[实用新型]一种游览观光电动车用车架

说明书

本实用新型公开了一种游览观光电动车用车架，包括底座、大梁和横梁，所述底座上面设置有A柱、B柱和C柱，且底座与A柱和B柱和C柱均为焊接，所述B柱和C柱均通过固定把手与大梁相连接，所述大梁设置有两根，且2根大梁之间固定连接有横梁。该游览观光电动车用车架的材料为铝合金，铝合金密度低，强度高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，可以有效减轻车身重量，提高续航能力，而且A柱和B柱和C柱均为弧形，C柱为交叉连接，具有更强的稳定性，能抵挡一定的冲击，提高了安全性。

技术领域

本实用新型属于电动车车架技术领域，具体为一种游览观光电动车用车架。

背景技术

随着社会的不断进步，人们的环保意识也不断提高，虽然电动车辆在国民经济中所占份额不是很高，但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用，游览观光电动车就是电动车的一种，主要用于区域用车，专为旅游景区，公园，大型游乐园，封闭社区，校园，花园式酒店，度假村，别墅区，城市步行街，港口等区域开发的自驾游，在游览观光电动车生产过程中，车架的设计设制造是非常重要的一步，第一解决的就是安全问题，其次就是电动车的续航能力，目前的一些游览观光电动车用车架由于涉及不完善，不能抵抗一定的冲击，安全性较低，而且由于车身材料的稳定，导致电动车整体质量过大，续航能力低下。

发明内容

发明目的：针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种游览观光电动车用车架，以解决目前的游览观光电动车用车架安全性低，续航能力差的问题。

技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种游览观光电动车用车架，包括底座、大梁和横梁，所述底座上面设置有A柱、B柱和C柱，且底座与A柱和B柱和C柱均为焊接，所述B柱和C柱均通过固定把手与大梁相连接，所述大梁设置有两根，且2根大梁之间固定连接有横梁。

进一步的，所述大梁与A柱为一体化设计。

进一步的，所述A柱和B柱和C柱均为弧形，且B柱和C柱顶端均设置有螺纹孔。

进一步的，所述C柱共设置有4根，一侧2根，且2根C柱为交叉连接。

进一步的，所述2根C柱之间设置有加强筋。

进一步的，所述固定把手与大梁为焊接，且固定把手下端设置有螺纹孔。

进一步的，所述固定把手与B柱和C柱通过螺栓连接。

有益效果：与现有技术相比，本申请具有以下优势：

该游览观光电动车用车架的材料为铝合金，铝合金密度低，强度高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，可以有效减轻车身重量，提高续航能力，而且A柱和B柱和C柱均为弧形，C柱为交叉连接，具有更强的稳定性，能抵挡一定的冲击，提高了安全性。

附图说明

图1是游览观光电动车用车架结构侧视图；

图2是游览观光电动车用车架结构俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。