[实用新型]带插销锁紧装置的液压油缸

说明书

本实用新型公开了一种带插销锁紧机构的液压油缸，包括活塞杆、设置在活塞杆上的活塞及套设在所述活塞杆上的缸筒，还包括锁紧机构，所述锁紧机构包括弹性锁紧组件、套设在所述活塞的外表面上的限位组件，所述弹性锁紧组件自所述活塞的外表面穿设在所述活塞杆上，所述活塞和活塞杆分别与所述弹性锁紧组件的侧壁抵接，所述限位组件靠近所述活塞的表面与所述弹性锁紧组件抵接，所述限位组件背离所述活塞的表面与所述缸筒的内壁抵接。本实用新型至少包括以下优点：采用开口圆柱销实现活塞与活塞杆之间的锁紧，并利用导向环实现缸筒与活塞之间的弹性连接。

技术领域

本实用新型涉及了液压油缸技术领域，具体的是一种带插销锁紧装置的液压油缸。

背景技术

本部分的描述仅提供与本实用新型公开相关的背景信息，而不构成现有技术。

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压油缸通常由缸筒、活塞杆和活塞组成，现有技术中，活塞杆与活塞的连接方式通常采用的是螺纹连接或者是采用焊接的连接方式。螺纹的连接方式只适用于活塞位于活塞杆的两端，而不适用于活塞位于或靠近活塞杆的中间位置处，原因是要加工的螺纹长度较长，加工量大且难度也较大。现有技术中，对于活塞位于或靠近活塞杆的中间位置处，通常采用的是焊接工艺直接将活塞和活塞杆进行焊接，然后在将多余的焊缝加工掉。上述的焊接工艺，容易造成活塞和活塞杆之间倾斜，进而造成液压油缸的不良率较高。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本实用新型的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型实施例提供了一种带插销锁紧装置的液压油缸，其采用开口圆柱销实现活塞与活塞杆之间的锁紧，并利用导向环实现缸筒与活塞之间的弹性连接。

本申请实施例公开了：一种带插销锁紧装置的液压油缸，包括活塞杆、设置在活塞杆上的活塞及套设在所述活塞杆上的缸筒，还包括锁紧装置，所述锁紧装置包括弹性锁紧组件、套设在所述活塞的外表面上的限位组件，所述弹性锁紧组件自所述活塞的外表面穿设在所述活塞杆上，所述活塞和活塞杆分别与所述弹性锁紧组件的侧壁抵接，所述限位组件靠近所述活塞的表面与所述弹性锁紧组件抵接，所述限位组件背离所述活塞的表面与所述缸筒的内壁抵接。

进一步地，所述弹性锁紧组件包括第一开口圆柱销和第二开口圆柱销，所述第一开口圆柱销套设在所述第二开口圆柱销上，且所述第一开口圆柱销的内侧壁与所述第二开口圆柱销的外侧壁抵接、所述第一开口圆柱销的外侧壁分别与所述活塞和活塞杆抵接。

进一步地，所述第一开口圆柱销和第二开口圆柱销的开口均沿垂直于所述活塞杆的轴线方向延伸。

进一步地，所述第一开口圆柱销的开口和所述第二开口圆柱销的开口相背设置。

进一步地，所述限位组件包括嵌设在所述活塞上的弹性限位圈。

进一步地，所述缸筒的内壁上开设有多个用于抵接所述限位组件的滚珠。

进一步地，所述滚珠呈环形整列分布。

进一步地，所述弹性限位圈上开设有沿所述活塞杆的轴线方向延伸且用于嵌设所述滚珠的导向槽。

进一步地，所述活塞的内表面上凸起有弹性第一齿条，所述活塞杆的外表面上凹陷有用于与所述第一齿条啮合的第二齿条，所述第一齿条和所述第二齿条均沿所述活塞杆的轴线方向延伸。

进一步地，所述第一齿条和所述第二齿条均呈环形阵列分布。