[实用新型]一种施工现场简易洗车池结构

说明书

本实用新型公开了一种施工现场简易洗车池结构,属于建筑施工设备技术领域中的一种洗车池，其目的在于提供一种施工现场简易洗车池结构，其技术方案为括矩形池体、设置在矩形池体上端面的行车道、设置在矩形池体中部的停车部；所述矩形池体中部下方设置有倾斜过滤板，所述倾斜过滤板两侧与矩形池体内部固定连接，所述倾斜过滤板下方设置有污水池，所述污水池的底板与倾斜过滤板反向倾斜设置，所述污水池的底部设置有淤泥槽，所述倾斜过滤板最顶端置于淤泥槽上方，所述淤泥槽上方还设置有增压抽水器；本实用新型提供一种施工现场简易洗车池结构，通过水循环利用的作用，有效的减轻了洗车池淤泥难以处理的问题。

技术领域

本实用新型属于建筑施工设备技术领域，具体涉及一种施工现场简易洗车池结构。

背景技术

目前，施工工地中为了不让工地尘土污染市政道路，一般在施工工地的出入口设置车辆冲洗设备，但目前大多数工地都购置成品车辆冲洗设备对进出车辆进行清洗，但成品车辆冲洗设备价格高、重量重、需起重设备配合装卸，同时增加了项目的成本，且不适宜临时施工现场使用。

因此，为了解决上述问题，申请号 CN201621108874.X提供了一种简易车辆冲洗设备，包括洗车池，所述洗车池底部为弧形、且位于水平面以下，弧形底面的前后两端与水平面之间为缓坡过渡段，弧形底面的左右两侧侧壁上方设有承台，所述承台上垂直设置有喷淋管道架体，所述喷淋管道架体的末端连接有增压泵。所述喷淋管道架体是由立管与水平管相互连通而连接成的网状架体，其中一立管的末端通过连接管与增压泵连通，所述水平管上朝向洗车池的一侧开有至少一排喷水孔，所述喷水孔的开孔方向与水平面间的夹角为30°～60°。本实用新型适合于各种不同工程项目，就地取材，省去采购、运输时间；造价低廉，适用性强。

但是上述的一种简易车辆冲洗设备在使用时，存在对车辆清洗后，沉积在洗车池内部的淤泥无法有效的清除与清洗，需要后续对洗车池进行再次的清洗，大大的加大了工作强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决现有技术中洗车池存在淤泥沉积难以清理的问题，提供一种施工现场简易洗车池结构，采用在矩形池体内部设置的倾斜过滤板、污水池，并通过增压抽水器将污水池中的水高压抽出到倾斜过滤板上端并对倾斜过滤板上沉积的淤泥进行冲刷排出，通过水循环利用的作用，有效的减轻了洗车池淤泥难以处理的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种施工现场简易洗车池结构,包括矩形池体、设置在矩形池体上端面的行车道、设置在矩形池体中部的停车部；所述矩形池体中部下方设置有倾斜过滤板，所述倾斜过滤板两侧与矩形池体内部固定连接，所述倾斜过滤板下方设置有污水池，所述污水池的底板与倾斜过滤板反向倾斜设置，所述污水池的底部设置有淤泥槽，所述倾斜过滤板最顶端置于淤泥槽上方，所述淤泥槽上方还设置有增压抽水器，增压抽水器的进水端与污水池连通，增压抽水器的出水端与倾斜过滤板的上方连通。

进一步的，所述行车道包括设置在矩形池体上端面一侧的第一行车道、设置在矩形池体上端面另一侧的第二行车道，第一行车道、第二行车道均包括设置在矩形池体一端的进车部、设置在矩形池体另一端的出车部。

进一步的，所述倾斜过滤板包括沿矩形池体长度方向中心轴对称设置的第一过滤板、第二过滤板、设置在中心轴方向上的排泥槽，第一过滤板、第二过滤板依次与排泥槽的侧端面固定连接，所述第一过滤板与排泥槽连接的一侧低于第一过滤板与矩形池体内壁连接的一侧，所述第二过滤板与排泥槽连接的一侧低于第二过滤板与矩形池体内壁连接的一侧。

进一步的，所述增压抽水器包括设置在出车部下方的动力电机、与动力电机输出轴连接的高压水泵、与高压水泵连接的输水管，所述高压水泵穿过污水池的内壁，所述高压水泵与污水池的内壁密封固定设置。

进一步的，所述矩形池体设置有进车部的一侧设置有第二淤泥池，所述第二淤泥池与排泥槽底端连通设置的排泥管的另一端连通设置。