[实用新型]一种用于核电站常规岛海水循环泵的加长型联轴器有效
申请号: | 201920915631.4 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN210318223U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 陆金琪 | 申请(专利权)人: | 上海阿波罗机械股份有限公司 |
主分类号: | F16D1/033 | 分类号: | F16D1/033;G21D1/02 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 卢艳民 |
地址: | 201401 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 核电站 常规 海水 循环 加长 联轴器 | ||
本实用新型公开了一种用于核电站常规岛海水循环泵的加长型联轴器,包括联轴器本体、电机端法兰、膜片、轴承和齿轮箱端法兰,所述电机端法兰设置在所述联轴器本体的顶端;所述膜片设置在所述电机端法兰和联轴器本体之间;所述轴承设置在所述联轴器本体内,且位于所述膜片的下方;所述齿轮箱端法兰设置在所述联轴器本体的底端;所述联轴器本体通过所述电机端法兰与电机的输出端相连;所述联轴器本体通过齿轮箱端法兰与所述齿轮箱的输入端相连。本实用新型的用于核电站常规岛海水循环泵的加长型联轴器,安装方便,对中要求较传动轴低,附属零件较少,安装周期短。
技术领域
本实用新型涉及一种用于核电站常规岛海水循环泵的加长型联轴器。
背景技术
传统的核电站常规岛海水循环泵的电机和齿轮箱之间连接是通过传动轴连接的,传动轴安装时对中要求较高,传动轴上需要安装轴承,轴承还需要安装相关的测温元件等;该传统连接传动轴结构复杂,且配置的相关附属零件较多,安装周期较长。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种用于核电站常规岛海水循环泵的加长型联轴器,安装方便,对中要求较传动轴低,附属零件较少,安装周期短。
实现上述目的的技术方案是:一种用于核电站常规岛海水循环泵的加长型联轴器,安装在所述海水循环泵的电机和齿轮箱之间,其特征在于,所述加长型联轴器包括联轴器本体、电机端法兰、膜片、轴承和齿轮箱端法兰,其中:
所述电机端法兰设置在所述联轴器本体的顶端;
所述膜片设置在所述电机端法兰和联轴器本体之间;
所述轴承设置在所述联轴器本体内,且位于所述膜片的下方;
所述齿轮箱端法兰设置在所述联轴器本体的底端;
所述联轴器本体通过所述电机端法兰与所述电机的输出端相连;
所述联轴器本体通过所述齿轮箱端法兰与所述齿轮箱的输入端相连。
上述的一种用于核电站常规岛海水循环泵的加长型联轴器,其中,所述轴承与所述联轴器本体同轴设置。
上述的一种用于核电站常规岛海水循环泵的加长型联轴器,其中,所述联轴器本体的总长为3400mm。
本实用新型的用于核电站常规岛海水循环泵的加长型联轴器,安装方便,对中要求较传动轴低,附属零件较少,安装周期短。
附图说明
图1为本实用新型的用于核电站常规岛海水循环泵的加长型联轴器的结构图。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对其具体实施方式进行详细地说明:
请参阅图1,本实用新型的最佳实施例,一种用于核电站常规岛海水循环泵的加长型联轴器,安装在海水循环泵的电机和齿轮箱之间,加长型联轴器包括联轴器本体11、电机端法兰12、膜片13、轴承14和齿轮箱端法兰15。
电机端法兰12设置在联轴器本体11的顶端;膜片13设置在电机端法兰12和联轴器本体11之间,膜片13可以在对中时进行角向补偿;轴承14设置在联轴器本体11内,且位于膜片13的下方;轴承14与联轴器本体11同轴设置,轴承14主要用来进行角向补偿和降低轴向载荷的作用。齿轮箱端法兰15设置在联轴器本体11的底端;联轴器本体11通过电机端法兰12与电机的输出端相连;联轴器本体11通过齿轮箱端法兰15与齿轮箱的输入端相连。联轴器本体11的总长为3400mm。
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