[实用新型]一种挂钩式的复合材料环形橡胶链板带束层

说明书

本实用新型公布了一种挂钩式的复合材料环形橡胶链板带束层，该环形橡胶链板带束层包括单元链块、钢丝绳和销轴，所述单元链块上设置有U形钩板和轴座；相邻两所述单元链块按正面朝上、反面朝下横竖连接组成链板带；所述链板带横向相邻两单元链块经销轴穿过轴座上的轴孔相互铰接，纵向相邻两单元链块的U形钩板通过连接扣件连接，链板带两侧的轴座经钢丝绳穿过轴孔连接，所述链板带经喷胶、挂胶和封口处理构成环形橡胶链板带。它只需要安装纵向的销轴，其横向通过连接扣件将挂钩相互连接，安装容易且结构更加紧凑。

技术领域

本实用新型属于轮胎领域，具体为一种挂钩式的复合材料环形橡胶链板带束层。

背景技术

现有车辆使用的充气轮胎，在行驶中常被道路上的尖锐物体扎穿损坏，易发生安全事故，给驾驶员安全行车带来隐患。已有的防扎穿轮胎虽有增强层，但都存在一些不足，中国专利号ZL201420523805x所公开的一种防扎穿安全轮胎的环形橡胶链板带束层， 它均夹装在车轮胎接地橡胶层和帘线层之间，其相邻两单元链块的横向和纵向都是通过销轴相互铰接，由于是纵向销轴连接后在安装横向的销轴再安装纵向的销轴，或者是先安装横向的销轴再安装纵向的销轴，相邻两单元链块之间的空隙较小，其中一个方向的销轴安装完成之后，另外一个方向的销轴安装比较麻烦，而且在预留空隙较大的情况下结构不够紧凑影响挂胶粘合度。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种挂钩式的复合材料环形橡胶链板带束层，它只需要安装纵向的销轴，其横向通过挂钩相互钩住，安装容易且结构更加紧凑。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种挂钩式的复合材料环形橡胶链板带束层，该环形橡胶链板带束层包括单元链块、钢丝绳和销轴，所述单元链块上设置有U形钩板和轴座；相邻两所述单元链块按正面朝上、反面朝下横竖连接组成链板带；所述链板带横向相邻两单元链块经销轴穿过轴座上的轴孔相互铰接，纵向相邻两单元链块的U形钩板通过连接扣件连接，链板带两侧的轴座经钢丝绳穿过轴孔连接，所述链板带经喷胶、挂胶和封口处理构成环形橡胶链板带。

进一步的，所述单元链块中间面板为方形；所述单元链块纵向两相对边上对称设置为U形钩板，两所述U形钩板的U形口相对设置，横向两相对边上分别设置为一个轴座和两个轴座，所述轴座上设置有轴孔，所述轴座上的轴孔的轴心线方向与单元链块上设置该轴座的边平行。

进一步的，所述U形钩板为中间面板纵向两相对边向反面折弯成U形的形状。

进一步的，纵向相邻相单元链块U形钩板的U形口相背设置且两U形钩板的弯曲部相接触。

进一步的，所述连接扣件包括方板，所述方板其中两相对边上对称设置有U形挂钩，所述U形挂钩的U形口相对设置。

进一步的，所述连接扣件上的两U形挂钩分别与相邻单元链块上弯曲部相接触的两U形钩板相互钩连。

进一步的，所述连接扣件与对应的相邻两U形钩板紧配合。

本实用新型的有益效果：本实用新型取消原有防扎链板带横向的销轴，通过U形挂钩和连接扣件相互钩住连接，降低了安装难度，提高了结构强度。

附图说明

图1为本实用新型链板带主视图。

图2为本实用新型图1中A-A剖视图。

图3为本实用新型图2中A局部放大示意图。

图4为本实用新型中间单元链块正面主视图。

图5为本实用新型图4中B-B剖视图。

图6为本实用新型中间单元链块俯视图。

图7为本实用新型连接扣件主视图和侧视图。

图8为本实用新型销轴主视图。