[实用新型]一种易于清洁的四缸压线片

说明书

本实用新型公开了一种易于清洁的四缸压线片，包括固定块和压片主体，所述固定块固定设置在所述压片主体的两端，且所述固定块的上表面与所述压片主体的上表面在同一水平面上；设置齿轮、复位弹簧和齿条，通过拨钮向上拔起定位块，沿第二滑槽左右滑动拨钮调整定位块的位置，待位置调整好以后松开拨钮，在复位弹簧的作用下，齿轮与齿条相卡合，实现对定位块的固定，相比较普通的压线片，该结构能够同时固定多个直径大小不同的导线，简单方便且易于调整，设置圆柱、圆筒和压缩弹簧，通过圆柱与圆筒的套设连接，便于根据被固定导线的直径，调整用于固定固定块的螺丝的旋合度，使得压片主体恰好将导线压紧且不会对导线造成损坏。

技术领域

本实用新型属于压线片技术领域，具体涉及一种易于清洁的四缸压线片。

背景技术

汽车在设计以及生厂加工的过程中，不但要考虑到如何将数量众多的元器件紧密组合在一起，减小占用空间，而且要考虑到汽车行驶过程中产生的震动不会使其掉落，如四缸发动机的汽车，其发动机位置往往紧密排有众多的导线，这些导线一般采用压线片进行固定，防止其松动。

现有的压线片，存在压线片往往结构单一，只是简单的将导线压紧固定，且多数压线片往往只能固定一根导线，这导致需要安装很多个压线片，需要设置多个固定孔，费时费力且占用位置，少数带有多个固定槽的压线片其固定槽大小也是固定的，不能够将不同直径的导线很好的固定的问题，为此我们提出一种易于清洁的四缸压线片。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易于清洁的四缸压线片，以解决上述背景技术中提出的现有的压线片，存在压线片往往结构单一，只是简单的将导线压紧固定，且多数压线片往往只能固定一根导线，这导致需要安装很多个压线片，需要设置多个固定孔，费时费力且占用位置，少数带有多个固定槽的压线片其固定槽大小也是固定的，不能够将不同直径的导线很好的固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易于清洁的四缸压线片，包括固定块和压片主体，所述固定块固定设置在所述压片主体的两端，且所述固定块的上表面与所述压片主体的上表面在同一水平面上，所述压片主体上下端面对称设置有第一滑槽，位于上端面的所述第一滑槽的内侧壁设置有齿条，两个所述第一滑槽之间形成有隔板，所述隔板中部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内纵向贯穿有连杆，所述连杆的上端固定设置有齿轮，所述齿轮与所述齿条相匹配，所述齿轮的上端面固定设置有拨钮，所述连杆的外侧面下端滑动套设有挡片，且所述连杆的下端面固定设置有定位块，所述挡片与所述定位块之间设置有复位弹簧。

优选的，所述固定块上端面中部开设有螺纹孔，所述固定块的下端面设置有圆柱，所述固定块与所述圆柱固为一体，所述圆柱为中空结构，且所述圆柱的内径等于所述螺纹孔的内径，所述圆柱下端设置有圆筒，所述圆筒上端开口直径等于所述圆柱的外径，所述圆柱下端嵌入到所述圆筒内部，且所述圆柱下端至所述圆筒内底壁之间固定设置有压缩弹簧，所述圆筒的下端开口直径等于所述压缩弹簧的内径且等于所述圆柱的内径。

优选的，所述固定块下端面至所述圆筒上端面的最大垂直距离等于所述定位块下端面至所述压缩弹簧下端面所在平面的最大垂直距离。

优选的，所述螺纹孔上端外沿设置有圆环形凹槽。

优选的，所述定位块为倒圆台形结构。

优选的，所述压片主体的下表面设置有软垫。

优选的，所述齿轮的高度等于所述第一滑槽的深度且等于一半的所述复位弹簧的最大伸展长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)设置齿轮、复位弹簧和齿条，通过拨钮向上拔起定位块，沿第二滑槽左右滑动拨钮调整定位块的位置，待位置调整好以后松开拨钮，在复位弹簧的作用下，齿轮与齿条相卡合，实现对定位块的固定，相比较普通的压线片，该结构能够同时固定多个直径大小不同的导线，简单方便且易于调整。