[实用新型]一种自卸车油缸支架工装有效
申请号: | 201920912574.4 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN210081051U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 李勇;徐磊 | 申请(专利权)人: | 湖北神河科技股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 支架 工装 | ||
1.一种自卸车油缸支架工装,其特征在于:该自卸车油缸支架工装包括底座(1),安装板(2),前限位板(3),后限位板(4),铰接座(5),铰压座(6),导向板(7),螺纹套(8),调压件(9),手压柄(10),支撑杆(11),挡板(12),漏槽(13)和铰接轴(14);所述底座(1)的顶面左侧焊接有安装板(2),且安装板(2)的顶面中间位置焊接有铰接座(5);所述铰接座(5)的顶部开设有U形槽口,且通过此铰接座(5)贯穿阻尼橡胶套并配合铰接轴(14)的方式转动配合有铰压座(6);所述铰压座(6)的顶面焊接有两根支撑杆(11),且这两根支撑杆(11)的顶面焊接有挡板(12);所述底座(1)的顶面板开设有一排漏槽(13),且前限位板(3)和后限位板(4)位于漏槽(13)顶侧。
2.如权利要求1所述自卸车油缸支架工装,其特征在于:所述安装板(2)的左端面螺纹连接有两根锁紧螺柱,并且其右端面开设有一道燕尾状结构的滑槽,且安装板(2)通过滑槽滑动配合有前限位板(3)和后限位板(4)。
3.如权利要求1所述自卸车油缸支架工装,其特征在于:所述铰压座(6)为长方形架结构,其长方形架左右两侧均开设有一排圆形孔,并且这两排圆形孔内均还贯穿配合有一排螺纹套(8)。
4.如权利要求1所述自卸车油缸支架工装,其特征在于:所述螺纹套(8)内螺纹配合有调压件(9),且调压件(9)为螺杆结构其内端设有六角栓头,而其外端头均还带有球头状结构的橡胶压头。
5.如权利要求1所述自卸车油缸支架工装,其特征在于:所述铰压座(6)的终端设有手压柄(10),且手压柄(10)为圆柱的橡胶套结构,并且铰压座(6)通过右端面的滑块滑动配合在导向板(7)上。
6.如权利要求1所述自卸车油缸支架工装,其特征在于:所述挡板(12)为透明材质的弧形板结构,其为下弯状结构。
7.如权利要求1所述自卸车油缸支架工装,其特征在于:所述底座(1)的底部焊接有两块立板件,两块立板件使底座(1)的底面形成了一个U形腔。
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