[实用新型]一种汽车后排座椅靠背匹配工装检查装置

说明书

本实用新型一种汽车后排座椅靠背匹配工装检查装置，由外框固定支架、旋转电机、车身仿形面、旋转定位机构、靠背上部支撑块、靠背下部支撑块组成，其中旋转电机设于外框固定支架的两侧，旋转电机下方与车身仿形面相连且可以带动车身仿形面旋转，旋转定位机构设于车身仿形面的下部，靠背上部支撑块设于外框固定支架的上边内侧，靠背下部支撑块设于外框固定支架的下边内侧，本实用新型利用旋转将适配于不同型号汽车后排座椅靠背的匹配工装集成到工装的一个面上，从而实现多种类的匹配工装的集成，通过现有数控技术及旋转定位机构自动切换匹配被检查产品，提高检查效率的同时节省流水线占用的空间，方便操作工操作，极大节省了人力成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件装配领域，具体涉及一种汽车后排座椅靠背匹配工装检查装置。

背景技术

在汽车后排座椅靠背的生产过程中，匹配工装是模拟车身匹配后排座椅靠背的工装设备，用于检查并提高产品的出厂一次合格率。每个后排座椅靠背出厂前都需要使用匹配工装检测靠背锁止性能、两侧与车身匹配性、缝线对齐度等性能要求。但目前的汽车后排座椅靠背生产线上针对不同型号规格的座椅采用不同的匹配工装，不仅占用了大面积的生产空间，而且操作工需要将不同型号的座椅靠背从流水线上拿到不同位置的匹配工装上，检查效率低下。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种汽车后排座椅靠背匹配工装检查装置，能够对不同型号的汽车后排座椅靠背实现匹配工装检查，节省生产空间和人力成本。

本实用新型一种汽车后排座椅靠背匹配工装检查装置，由外框固定支架、旋转电机、车身仿形面、旋转定位机构、靠背上部支撑块、靠背下部支撑块组成，其中旋转电机设于外框固定支架的两侧，旋转电机下方与车身仿形面相连且可以带动车身仿形面旋转，旋转定位机构设于车身仿形面的下部，靠背上部支撑块设于外框固定支架的上边内侧，靠背下部支撑块设于外框固定支架的下边内侧，汽车后排座椅靠背安放于两侧的车身仿形面和靠背上部支撑块、靠背下部支撑块的中间。

所述的车身仿形面是由适配于不同型号的汽车后排座椅靠背形状的仿形面围成，可以由旋转电机带动360°旋转。

通过上述方案，本实用新型提供的一种汽车后排座椅靠背匹配工装检查装置具有的优点是：利用旋转将适配于不同型号汽车后排座椅靠背的匹配工装集成到工装的一个面上，从而实现多种类的匹配工装的集成，通过现有数控技术及旋转定位机构自动切换匹配被检查产品，提高检查效率的同时节省流水线占用的空间，方便操作工操作，极大节省了人力成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构的示意图。

图中所示：

1—外框固定支架，2—旋转电机，3—车身仿形面，4—旋转定位机构，5—靠背上部支撑块，6—靠背下部支撑块，7—汽车后排座椅靠背。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。在以下本实用新型具体实施方式的描述中，需要理解的是，术语“中间”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。同时，“电机”、“定位机构”等名词术语均为现代化工业已大量采用的现有成熟技术，本领域技术人员能够轻易从现有技术中获得并采用，不属于本实用新型独有的发明创造，但并不影响本实用新型的创造性。