[实用新型]一种儿童安全座椅有效
申请号: | 201920911579.5 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210191233U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 黄艺娟;江林飞;林生梓;蔡佳敏;韩勇 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28;B60N2/56 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 黄国强 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 儿童 安全 座椅 | ||
本实用新型提供了一种儿童安全座椅,涉及安全座椅技术领域,骨架背面左右两侧对称固定连接有大侧碰块,且大侧碰块侧面固定有与其为一体的小侧碰块,小侧碰块内侧面与骨架外壁固定连接,在冲击力对骨架造成影响之前承受冲击力,提高抗压性,避免受到冲击力后大侧碰块以及小侧碰块被撞击破损,保护座椅中的儿童,鼓风机固定连接在大侧碰块内侧,且鼓风机一侧开有风口,对儿童的背部进行降温,提高儿童使用座椅时的舒适感,起到散热的作用,解决了安全座椅抗压效果不佳,在车辆撞击时安全座椅的两侧容易凹陷,导致座椅中的儿童被挤压受伤,且天气炎热时,儿童坐在座椅中会产生闷热感,影响到儿童座椅的使用效果的问题。
技术领域
本实用新型涉及安全座椅技术领域,尤其是涉及一种儿童安全座椅。
背景技术
汽车儿童安全座椅是一种专为不同年龄儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅,安全座椅需要具备有一定的抗压能力,但现有的安全座椅抗压效果不佳,在车辆撞击时安全座椅的两侧容易凹陷,导致座椅中的儿童被挤压受伤,且天气炎热时,儿童坐在座椅中会产生闷热感,影响到儿童座椅的使用效果,故而,我们提出在冲击力对骨架造成影响之前承受冲击力,提高抗压性,避免受到冲击力后大侧碰块以及小侧碰块被撞击破损,保护座椅中的儿童,对儿童的背部进行降温,提高儿童使用座椅时的舒适感,起到散热的作用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:安全座椅抗压效果不佳,在车辆撞击时安全座椅的两侧容易凹陷,导致座椅中的儿童被挤压受伤,且天气炎热时,儿童坐在座椅中会产生闷热感,影响到儿童座椅的使用效果,针对现有技术存在的问题,提供了一种儿童安全座椅。
本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种儿童安全座椅,所述安全座椅包括:
骨架,所述骨架背面左右两侧对称固定连接有大侧碰块,且大侧碰块侧面固定有与其为一体的小侧碰块,所述小侧碰块内侧面与骨架外壁固定连接,且大侧碰块与小侧碰块内部边缘均匀固定有与其为一体的若干个三角板,所述三角板边缘面均与骨架外壁固定连接,且大侧碰块底端开有电缆口;
鼓风机,所述鼓风机固定连接在大侧碰块内侧,且鼓风机一侧开有风口,所述大侧碰块与小侧碰块连接面均匀开有若干个贯通口。
优选的,所述三角板分别位于大侧碰块以及小侧碰块与骨架的连接位置,且大侧碰块中的三角板之间呈等距环绕排布。
优选的,所述大侧碰块外侧中部且位于鼓风机外侧均匀开有若干个气孔,且气孔均延伸至鼓风机内部。
优选的,所述骨架覆盖于大侧碰块与小侧碰块内面,且大侧碰块与小侧碰块内部均呈中空状态,所述大侧碰块与小侧碰块内部之间通过贯通口相通,且风口朝向于贯通口。
优选的,所述骨架内侧左右端对称固定连接有两个导气管,且导气管位于小侧碰块正内侧,并导气管后端延伸至小侧碰块内部位于三角板之间。
优选的,所述骨架内侧左右端且与导气管相邻位置垂直等距开有若干个开口,且开口均位于小侧碰块正内侧并与小侧碰块内部相通。
优选的,所述骨架内侧左右端下方对称开有透气口,且透气口位于大侧碰块正下方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
当车辆受到冲击力挤压骨架两侧时,大侧碰块以及小侧碰块首先被挤压,可在冲击力对骨架造成影响之前承受冲击力,加上大侧碰块以及小侧碰块与骨架的连接边缘添加有一圈三角板结构,呈三角形的三角板具有良好的支撑性,可加强大侧碰块以及小侧碰块与骨架连接的坚固性,提高抗压性,避免受到冲击力后大侧碰块以及小侧碰块被撞击破损,保护座椅中的儿童。
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