[实用新型]一种空气压缩机散热装置有效

专利信息
申请号: 201920910581.0 申请日: 2019-06-17
公开(公告)号: CN210317675U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 邹广荣;秦江伟;陈超;吴佳丹 申请(专利权)人: 丹阳市新联汽车配件有限公司
主分类号: F04B39/06 分类号: F04B39/06
代理公司: 昆明合众智信知识产权事务所 53113 代理人: 叶春娜
地址: 212300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 空气压缩机 散热 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种空气压缩机散热装置,包括底座,所述底座顶部的两侧通过支撑柱固定连接有放置块,所述放置块的顶部设置有压缩机本体,所述放置块的顶部开设有两个散热槽,所述散热槽的内壁上固定连接有放置板,所述放置板的顶部开设有第一通气孔,所述放置板顶部的中点处固定安装有散热电机,所述散热电机的输出轴上固定连接有散热转轴,所述散热转轴的顶端贯穿散热槽且延伸至其外部固定连接有主动锥齿轮。该空气压缩机散热装置,结构设计合理,可从多个方向对空气压缩机风冷进行散热,范围较大,可保证将热量全部散出,从而提高了空气压缩机的使用寿命,降低了维护成本,全方位满足了使用需求。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域,具体为一种空气压缩机散热装置。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机与水泵构造类似,大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆,空气压缩机是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。

现有技术的空气压缩机散热装置大多散热效果较不理想,往往都是通过单方向的风冷来达到降低热量目的,范围较小,难以将热量全部散出,进而影响到空气压缩机的使用寿命,提高了维护成本,无法满足使用需求,为此我们提出了一种空气压缩机的散热装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空气压缩机散热装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空气压缩机散热装置,包括底座,所述底座顶部的两侧通过支撑柱固定连接有放置块,所述放置块的顶部设置有压缩机本体,所述放置块的顶部开设有两个散热槽,所述散热槽的内壁上固定连接有放置板,所述放置板的顶部开设有第一通气孔,所述放置板顶部的中点处固定安装有散热电机,所述散热电机的输出轴上固定连接有散热转轴,所述散热转轴的顶端贯穿散热槽且延伸至其外部固定连接有主动锥齿轮,位于散热槽内部的散热转轴表面固定连接有第一风扇叶片,所述主动锥齿轮的顶部开设有第二通气孔,所述放置块的顶部开设有与散热槽相互连通的连接槽,所述连接槽内壁的底部固定安装有第一轴承,所述第一轴承的内部活动连接有第一旋转杆,所述第一旋转杆的顶端贯穿第一轴承且延伸至其外部固定连接有与主动锥齿轮相适配的传动锥齿轮,所述放置块顶部的左右两侧均固定连接有立板,所述立板靠近压缩机本体的一侧固定连接有第二轴承,所述第二轴承的内部活动连接有第二旋转杆,所述第二旋转杆远离第二轴承的一端贯穿第二轴承且延伸至其外部固定连接有第二风扇叶片,所述第二旋转杆表面且对应传动锥齿轮的位置固定连接有与其适配的从动锥齿轮。

优选的,所述放置块的左右两侧均固定连接有立杆,两个立杆的顶端通过顶板固定连接,所述顶板顶部的中点处固定安装有吸风机,所述顶板的底部固定连接有分流壳,所述分流壳的底部固定连接有与其相互连通的吸风管,所述吸风机的吸气端贯穿顶板且与分流壳相互连通。

优选的,所述吸风管的数量为四个且等距离固定连接在分流壳的底部。

优选的,所述散热槽内壁左右两侧且对应散热电机的位置均固定连接有稳固架,所述稳固架内侧与散热电机表面相互接触。

优选的,所述放置块底部且对应支撑柱的左右两侧均固定连接有加强筋,所述加强筋靠近支撑柱的一侧与支撑柱固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过散热电机带动第一风扇叶片飞速转动,从压缩机本体的底部对其进行散热,同时主动锥齿轮在传动锥齿轮的传动作用下,从动锥齿轮带动第二风扇叶片从压缩机的两侧对其进行散热,从而大大的提高了散热效率,该空气压缩机散热装置,结构设计合理,可从多个方向对空气压缩机风冷进行散热,范围较大,可保证将热量全部散出,从而提高了空气压缩机的使用寿命,降低了维护成本,全方位满足了使用需求。

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