[实用新型]一种防倾倒的交通指示牌安装支架

说明书

本实用新型公开了一种防倾倒的交通指示牌安装支架，包括指示牌，所述指示牌通过第一支柱连接有第二支柱，第二支柱的底部连接有球形或弧形的支撑台，支撑台的内部开设有第一空腔，第一空腔的底部到二分之一处固定安装有配重块，配重块的内部设置有限位板，第二支柱插入配重块的内部并与限位板固定连接。本实用新型通过设置了支撑台，支撑台的内部设置有配重块，由于配重块改变了整体的重心，当指示牌要倾倒时，在重力的作用下复位，原理与不倒翁相同，从而有效的避免指示牌倾倒，即便是在倾倒后也可以快速恢复，解决了现有的指示牌容易被汽车撞倒，或被大风吹倒，且倒下的指示牌无法及时修复，从而影响交通的问题。

技术领域

本实用新型涉及交通指示牌技术领域，具体为一种防倾倒的交通指示牌安装支架。

背景技术

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体和简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。

公路上的交通指示牌容易被汽车撞倒，或被大风吹倒，且倒下的指示牌无法及时修复，从而影响交通，为此，我们提出一种防倾倒的交通指示牌安装支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防倾倒的交通指示牌安装支架，具备防倾倒的优点，解决了现有的指示牌容易被汽车撞倒，或被大风吹倒，且倒下的指示牌无法及时修复，从而影响交通的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防倾倒的交通指示牌安装支架，包括指示牌，所述指示牌通过第一支柱连接有第二支柱，所述第二支柱的底部连接有球形或弧形的支撑台，所述支撑台的内部开设有第一空腔，所述第一空腔的底部到二分之一处固定安装有配重块，所述配重块的内部设置有限位板，所述第二支柱插入配重块的内部并与限位板固定连接。

优选的，所述支撑台的外部套设有防撞箱，所述防撞箱的顶部设置有可拆卸的密封盖。

优选的，所述防撞箱的内部开设有第二空腔，所述第二空腔的内部填充有水或沙。

优选的，所述防撞箱的表面开设有第一开口，所述第一开口的尺寸大于支撑台的尺寸。

优选的，所述防撞箱的表面开设有与第一开口连通的第二开口，所述第二开口的宽度大于第二支柱的宽度。

优选的，所述第二支柱的顶部固定连接有连接套，所述第一支柱插入连接套的内部。

优选的，所述第二支柱的侧面设置有第一手动旋钮和第二手动旋钮。

优选的，所述第一手动旋钮侧面的第一螺纹杆插入连接套的内部并与第一支柱接触，所述第二手动旋钮侧面的第二螺纹杆插入连接套的内部并与第一支柱接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置了支撑台，支撑台的内部设置有配重块，由于配重块改变了整体的重心，当指示牌要倾倒时，在重力的作用下复位，原理与不倒翁相同，从而有效的避免指示牌倾倒，即便是在倾倒后也可以快速恢复，解决了现有的指示牌容易被汽车撞倒，或被大风吹倒，且倒下的指示牌无法及时修复，从而影响交通的问题。

2、本实用新型通过设置了防撞箱，通过在防撞箱内部的第二空腔中装水或沙，当汽车撞到防撞箱时可以起到缓冲作用，不仅可以保护指示牌和支撑台，还可以保护汽车上的乘客，通过设置了第一开口和第二开口，方便工作人员将支撑台放入防撞箱的内部，同时方便取出，通过设置了连接套，使得指示牌和第一支柱可以安装和更换，并通过第一手动旋钮和第二手动旋钮分别转动第一螺纹杆和第二螺纹杆对第一支柱进行固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；