[实用新型]短轴叉双排车外圆夹具有效
| 申请号: | 201920908796.9 | 申请日: | 2019-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN210147032U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 谭涛;向前 | 申请(专利权)人: | 武汉共康汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 王莹 |
| 地址: | 430090 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 短轴叉双排车外圆 夹具 | ||
本实用新型公开了一种短轴叉双排车外圆夹具,包括:夹具主体;第一推套;第二推套,其结构与所述第一推套完全相同;第二推套的滑块与第二通孔一一对应;所述第二推套的后端同轴固定一套环,所述第二推套及第一推套均同轴横向套设于所述夹具主体的圆柱状中空结构内,且第一推套位于第二推套前方;拉杆;弹簧;其中,所述滑块的斜面设置为:滑块的斜面与跟其对应的凹槽的底面贴合,随着所述拉杆前推和后推,从而带动所述滑块从与其对应的第一通孔或第二通孔伸出和缩回。本实用新型具有夹取稳定、保证加工精度等优点,可广泛应用于轴叉夹具技术领域。
技术领域
本实用新型涉及轴叉夹具技术领域。更具体地说,本实用新型涉及一种短轴叉双排车外圆夹具。
背景技术
申请号为2017211249750、名称为三销轴叉大平面内撑夹具的实用新型专利中的夹具,在实际生产过程中,对于某些壁薄且较长的轴叉来说,因为夹取点仅仅在一个平面内,使得夹取不稳定,而且容易导致轴叉的壁发生变形,使得轴叉报废。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种夹取稳定、保证加工精度的短轴叉双排车外圆夹具。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种短轴叉双排车外圆夹具,包括:
夹具主体,其为横向圆柱体状,其内部设有与其同轴的圆柱状中空结构,所述夹具主体沿其径向均匀对称分布有至少三个第一通孔,所述第一通孔沿夹具主体的轴线方向的后侧均设置有一第二通孔;所述夹具主体的一端固定在机床上;
第一推套,其为圆柱状结构;所述第一推套的侧壁上径向均匀设置有至少三条将其两个底面贯通的凹槽,所述凹槽的底面沿其长度方向倾斜设置,所述凹槽的底面前端比凹槽的底面的后端更靠近第一推套的轴线;每个凹槽内均设置有一滑块,其可滑动套设于对应的凹槽且不脱落;所述滑块设有一斜面;所述滑块均对着一第一通孔;
第二推套,其结构与所述第一推套完全相同;第二推套的滑块与第二通孔一一对应;所述第二推套的后端同轴固定一套环,所述第二推套及第一推套均同轴横向套设于所述夹具主体的圆柱状中空结构内,且第一推套位于第二推套前方;
拉杆,包括一体成型的、同轴的、圆柱状的第一部和第二部,所述拉杆的第一部比拉杆的第二部的直径小;所述拉杆可滑动套设于所述夹具主体的圆柱状中空结构内,所述拉杆的第二部的端部穿出所述夹具主体并与回转油缸固定连接;所述拉杆的第一部穿过所述第二推套并与所述第一推套固定连接;
弹簧,其一端套设在所述拉杆的第一部上,所述弹簧的另一端套设在套环的外部;所述弹簧的两端分别与所述拉杆的第二部的前端面、第二推套的后端面相抵并固定;
其中,所述滑块的斜面设置为:滑块的斜面与跟其对应的凹槽的底面贴合,随着所述拉杆前推和后推,从而带动所述滑块从与其对应的第一通孔或第二通孔伸出和缩回。
优选地,所述滑块伸出的外侧面上设置夹爪。
优选地,所述夹爪的外表面设置有齿纹。
优选地,所述拉杆的第二部的中部同轴套设并固定有一导向环;
所述夹具主体的后端的内壁内陷一圈形成环形凹槽;
滑动销,其平行于拉杆并设置在所述环形凹槽内,所述滑动销穿设在所述导向环上;
其中,所述环形凹槽在夹具主体的轴线方向的长度设置为:不干涉拉杆的前推和后推。
优选地,所述第一通孔及第二通孔、第一推套的滑块、第二推套的滑块均为三个。
本实用新型至少包括以下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉共康汽车零部件有限公司,未经武汉共康汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920908796.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防水型电子标签
- 下一篇:一种次氯酸钠的分离装置





