[实用新型]一种套料车刀有效
申请号: | 201920908346.X | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210334388U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 吴峰 | 申请(专利权)人: | 吴峰 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
代理公司: | 厦门一品恒润知识产权代理事务所(普通合伙) 35245 | 代理人: | 李强 |
地址: | 300352 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 套料 车刀 | ||
本实用新型涉及金属切削钻技术领域,公开了一种套料车刀,包括了圆柱形的刀体,刀体包括设有连接部的连接端和开设有同心圆孔的开口端,刀体的外侧面设有多个周向分布的排屑槽,排屑槽位于刀体的开口端设有刀片,刀体与连接部为一体结构或固定连接,本实用新型刀体是中空设计,在刀体的刀片与工件接触切削时,工件棒料中心部位的残料在一定尺寸范围内可以完整保留下来,可以有效的提高生产效率和节约耗材成本,可精准的给后续加工预留残料量,更合理的利用车削刀具,同时也能够降低操作者的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及金属切削钻技术领域,特别是一种套料车刀。
背景技术
目前在大型钢铁或机械加工制造企业中,大型锻件加工内孔均采用套料加工,套料加工是在实心材料上切出一个环形孔,而在中间留下一个芯料,加工完后中间的芯料可取出,现有的套料车刀芯料的留残料量不合理,造成后序加工时间过长,且刀具消耗大等诸多问体,目前,套料刀由前部的刀部和后部的联接套固定连接构成,现有的套料刀刀部由钢材料制成,其前端削尖形成刀片,这种套料车刀,切削能力差,刀片容易磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种套料车刀,以解决现有技术中切削能力差、芯料的留残料量不合理等问题。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型公开了一种套料车刀,包括了圆柱形的刀体,所述的刀体包括设有连接部的连接端和开设有同心圆孔的开口端,所述的刀体的外侧面设有多个周向分布的排屑槽,所述的排屑槽位于刀体的开口端设有刀片,所述的刀体与连接部为一体结构或固定连接。
进一步,所述的排屑槽位于刀体的开口端设有刀架滑块,所述的刀片螺丝固定在刀架滑块螺丝上。
进一步,所述的排屑槽的数量为两个。
进一步,所述的刀片为硬质合金材质。
进一步,所述的排屑槽为直线型,所述的排屑槽沿刀体的轴向方向设置。本实用新型具有以下有益效果:
1.硬质合金材质的刀片切削能力强,刀片不容易磨损,直线型的排屑槽可以快速顺畅的将切削的铁屑排出,减少刀具振动的频次,提高刀具运行的稳定性。
2.套料车刀的同心圆孔设计,两个刀片周向对称固定,最终得到切除更少的残料,获取更大直径的开粗效果,保留规则轮廓的实体残料,残料尺寸允许情况下可再利用,减少工序数量,提高整体零件加工时效,刀具耗材也会有明显降低。
3.本实用新型可以有效的提高生产效率和节约耗材成本,可精准的给后续加工预留残料量,更合理的利用车削刀具,同时也能够降低操作者的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1区域A的放大图。
图3为本实用新型另一个角度的的结构示意图。
主要部件符号说明:
1、刀体;2、连接部;3、排屑槽;4、同心圆孔;5、刀架滑块;6、刀片。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1~3所示,本实用新型公开了一种套料车刀,包括了圆柱形的刀体1,刀体1包括设有连接部2的连接端和开设有同心圆孔4的开口端,刀体1的外侧面设有两个周向分布的排屑槽3,每个排屑槽3位于刀体1的开口端设有刀片6,两个刀片6周向对称固定,刀体1与连接部2为一体结构。
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