[实用新型]一种城市停车管理平台有效
申请号: | 201920908150.0 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210264095U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 蔡林峰 | 申请(专利权)人: | 广东翔翼科技信息有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42;G08G1/04;G08G1/052;G08B5/38;G08B3/10 |
代理公司: | 广东中亿律师事务所 44277 | 代理人: | 杜海江 |
地址: | 528400 广东省中山市火炬*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 停车 管理 平台 | ||
本实用新型公开了一种城市停车管理平台,包括语音播放系统、交通锥、指示牌、三角车位锁、限行墩、围栏、地下车库和车库控制系统,地下车库位于马路和人行道的底部,地下车库设置有入口,入口的内部设置有升降装置,入口的顶部设置有盖板,围栏靠近入口的位置设置有红外线传感器,语音播放系统和指示牌告知车主能否停车,并引导车主行驶到地下车库的入口,三角车位锁和限行墩促使车主不能随意在马路边停车,如果车主需要进入地下车库,车速必须低于某一个值,红外线传感器一旦检测到车辆的车速符合规定,在第二驱动电机的驱动下,盖板左右移动或者前后移动,车辆移动到升降装置上,升降装置下降把车辆带入到地下车库内,从而减少随意停车现象。
技术领域
本实用新型涉及一种管理平台,特别是一种城市停车管理平台。
背景技术
每个城市都存在随意停车现象,难免会影响市容,导致交通阻塞,甚至会引发车祸以及人员,虽然可以通过以开罚单的形式遏制随意停车现象,但是不能在根本上遏制该现象的发生,特别是马路边,因此,需要一种管理平台来改善这种现象。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种用于防止随意停车的城市停车管理平台。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种城市停车管理平台,包括引导装置、限停装置和停车装置,所述引导装置包括语音播放系统、交通锥和指示牌,所述限停装置包括第一步进电机、三角车位锁、限行墩和围栏,所述围栏设置在马路和人行道之间,所述指示牌设置在所述马路的上方,所述语音播放系统设置在所述指示牌上或者围栏上,所述三角车位锁和限行墩均设置在马路边沿且靠近人行道,所述交通锥、三角车位锁和围栏均设置有闪烁警示灯,所述第一步进电机驱动所述三角车位锁和限行墩,所述停车装置包括第二步进电机、地下车库和车库控制系统,所述地下车库位于马路和人行道的底部,所述地下车库设置竖直的入口,所述入口设置在马路边沿且紧靠人行道,所述入口的内部设置有升降装置,所述入口的顶部设置有盖板,所述围栏靠近所述入口的位置设置有红外线传感器,所述升降装置、红外线传感器、第一步进电机和第二步进电机均电连接所述车库控制系统,在第二步进电机驱动下,所述盖板左右移动或者前后移动。
所述语音播放系统包括扬声器、扬声器驱动电路和控制模块。
所述地下车库设置有出口,所述出口位于人行道远离马路的边沿。
所述指示牌距离所述马路的表面至少有3米。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的语音播放系统和指示牌告知车主能否停车,并引导车主行驶到地下车库的入口,三角车位锁和限行墩促使车主不能随意在马路边停车,并通过闪烁警示灯告知车主禁止停车,促使车主了解到随意停车所带来的危险,如果车主需要进入地下车库,车速必须低于某一个值,红外线传感器一旦检测到车辆的车速符合规定,在第二驱动电机的驱动下,盖板左右移动或者前后移动,车辆移动到升降装置上,升降装置下降把车辆带入到地下车库内,从而减少随意停车现象。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的原理图。
具体实施方式
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