[实用新型]车载顶置电动可旋转伸缩吊机有效
申请号: | 201920907740.1 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210366729U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 范之兵 | 申请(专利权)人: | 青岛九瑞汽车有限公司 |
主分类号: | B66C23/42 | 分类号: | B66C23/42;B66C23/68;B66C23/84 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 电动 旋转 伸缩 | ||
本实用新型涉及吊机领域,具体是涉及车载顶置电动可旋转伸缩吊机。包括底座和吊机,在底座与吊机之间设置有旋转底盘,所述吊机包括机座以及旋转臂,机座直接固定在旋转底盘上,所述旋转臂安装固定在机座的后端,在机座的前端设有平台,所述平台上设有电动绞盘,在旋转臂上设有若干个牵引环,所述若干个牵引环间隔一定距离安装在旋转臂的侧面上,在旋转臂的前端头上设有导向环,电动绞盘上的钢丝绳索穿过机座、牵引环、导向环,钢丝绳索的端头设有挂钩。本实用新型结构布局合理,通过装载在抢险车的顶部上,达到利用抢险车身高度,实现对城市抢险、市政抢修、坑道重物人员起吊和水上救援等,可在有效的时间内展开高效率救援。
技术领域
本实用新型涉及吊机领域,具体是涉及车载顶置电动可旋转伸缩吊机。
背景技术
抢险车救援普遍用在市政抢修、重物吊装等工程救险领域,特别是在海上、湖泊和河流救等水域。目前,抢险车仅仅用于装载救援设备,但在垂直堤坝救援方面比较局限,无法实现抢险人员的投送和被施救人员脱离险境。
吊机是一种性能优良、应用极为广泛的小型机械设备,适用于高层建筑的吊运作业。同时,也用于机械加工车间大工件上下机床,家电厂,食品厂的生产装配线,仓库以及家庭吊运物品等方面。
目前,急需一种车载顶置电动可旋转伸缩吊机,可以装载在抢险车,达到吊运救援的目的。
实用新型内容
为了克服现有技术领域存在的上述技术问题,本实用新型目的在于提供车载顶置电动可旋转伸缩吊机,结构简单、吊运方便,设计合理,应用范围大大增加。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:车载顶置电动可旋转伸缩吊机,包括底座和吊机,在底座与吊机之间设置有旋转底盘,所述旋转底盘安装在底座上,所述吊机安装在旋转底盘上,所述吊机包括机座以及旋转臂,机座直接固定在旋转底盘上,所述旋转臂安装固定在机座的后端,在机座的前端设有平台,所述平台上设有电动绞盘,在旋转臂上设有若干个牵引环,所述若干个牵引环间隔一定距离安装在旋转臂的同一个侧面上,在旋转臂的前端头上设有导向环,电动绞盘上的钢丝绳索穿过机座、牵引环、导向环,钢丝绳索的端头设有挂钩。
进一步的,所述底座为圆饼状结构,所述底座通过螺栓固定在车顶上。
进一步的,在底座内设有电机,所述电机带动旋转底盘的旋转。
进一步的,旋转臂包括两节,其中的第一节旋转臂固定在机座的后端,第二节旋转臂通过铰链与第一节旋转臂连接,所述第二节旋转臂通过铰链实现相对于第一节旋转臂在水平方向上的180°翻折运动。
进一步的,所述铰链安装在第一节旋转臂、第二节旋转臂同一个内侧面上。
进一步的,第一节旋转臂的后端头设有连接端和┗型凹槽,第二旋转臂的前端头设有伸入端和┐型凹槽,在┗型凹槽设有锁芯,在伸入端设有与锁芯匹配的卡槽,连接端与┐型凹槽相匹配,伸入端与┗型凹槽相匹配。
进一步的,所述第一节旋转臂、第二旋转臂的下端均设有三角支撑架,所述支撑架的下端安装万向轮。
进一步的,在所述第一节旋转臂的内侧面设有挂钩,所述挂钩可以挂住第二节旋转臂的牵引环上。
本实用新型结构布局合理,通过装载在抢险车的顶部上,达到利用抢险车身高度,实现对城市抢险、市政抢修、坑道重物人员起吊和水上救援等,可在有效的时间内展开高效率救援。本实用新型设计巧妙,在抢险车的顶部可进行有360°旋转,旋转臂可折叠节省空间,旋转臂的下端设有三角支撑架,安全稳固结实,极易适合安装在任何一种平面的车顶上,使用范围较大。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图;
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