[实用新型]一种机车空调在线监测装置有效

专利信息
申请号: 201920907603.8 申请日: 2019-06-17
公开(公告)号: CN210376536U 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 李勇;张莹;杨少兴 申请(专利权)人: 郑州汇邦铁道装备有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;B61D27/00;H04W4/42
代理公司: 郑州中鼎万策专利代理事务所(普通合伙) 41179 代理人: 黄照倩
地址: 450000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 机车 空调 在线 监测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种机车空调在线监测装置,包括电参量监测模块和MCU计算模块,所述电参量监测模块有三个,分别安装在机车空调的供电线路通往的压缩机、冷凝风机和蒸发风机的供电分线路上,所述电参量监测模块通过信号线与MCU计算模块连接,所述电参量监测模块实时监测线路电流变化,并定时将数据储存到MCU模块,所述MCU计算模块中预存有电参量正常工作比较数据,当电参量监测模块传送的数据超出设定偏差时,发出报警信号。本实用新型通过在机车空调内设置独立的监测模块,通过通讯模块将故障信息实时传递给检修单位,做好故障处理准备,在机车回机务段后立即处理故障,以此来达到缩短故障处理时间和机车停运时间的目的。

技术领域

本实用新型涉及机车空调监测技术领域,尤其是涉及一种机车空调在线监测装置。

背景技术

公知的,火车是经常使用到的交通工具,而火车机车司机室的空调跟普通家用空调有很大的差别,除了制冷和制热之外,还要求抗干扰性、抗震性、一体化程度高等,但是,由于机车上安装多种电器件,功能繁多,原理复杂,机车操作人员无法全面掌握。机车空调发生故障时,操作人员无法及时判断故障类型,售后服务单位进行检修时也不能做到及时准备相关备件,造成故障时间延长,延误机车正点运行,给铁路部门和检修单位造成利益损失。

实用新型内容

为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种机车空调在线监测装置,通过在机车空调内设置独立的监测模块,通过通讯模块将故障信息实时传递给检修单位,做好故障处理准备,在机车回机务段后立即处理故障,以此来达到缩短故障处理时间和机车停运时间的目的。

为了实现所述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种机车空调在线监测装置,包括电参量监测模块和MCU计算模块,所述电参量监测模块有三个,分别安装在机车空调的供电线路通往的压缩机、冷凝风机和蒸发风机的供电分线路上,所述电参量监测模块通过信号线与MCU计算模块连接,所述电参量监测模块实时监测供电分线路全波交流负载变化,并定时将数据储存到MCU模块,所述MCU计算模块中预存有电参量正常工作比较数据,所述MCU计算模块在接收到电参量监测模块传送的数据后,与自身的预存数据进行比较,当电参量监测模块传送的数据超出设定偏差时,发出报警信号。

进一步的,所述MCU计算模块与机车上的GSMR通讯模块通过信号线连接,所述GSMR通讯模块实时与铁路专用无线通讯网络连接。

进一步的,在机务段,设置有服务器通过网线与路由器连接,路由器实时无线连接铁路专用无线通讯网络,所述服务器电连接显示终端,所述MCU计算模块计算的结果通过GSRM通讯模块和铁路专用无线通讯网络实时的传递给服务器,所述显示终端显示机车空调在线实时监控结果。

进一步的,所述电参量监测模块的型号为ZH4041A-14N电参量监测模块。

进一步的,所述GSMR通讯模块为单独的通讯模块,与电参量监测模块和MCU计算模块构成独立的机车空调在线监控单元,所述GSMR通讯模块实时与铁路专用无线通讯网络连接。

本实用新型具有如下有益效果:

1、本实用新型所述的一种机车空调在线监测装置,通过电参量监测模块实时监测线路电流变化,通过收集数据并与正常历史数据对比,可预测空调故障发生概率。

2、本实用新型所述的一种机车空调在线监测装置,实用性强,使用和安装起来都比较简单,解决了空调故障发生后必须停车拆解检查才能判断故障部位的难题。

3、本实用新型所述的一种机车空调在线监测装置,可提前预测故障发生概率,为售后服务人员提供维修指导,避免运用过程中发生故障造成更大的质量事故。

附图说明

图1为本实用新型的网络连接示意图。

图2为本实用新型的电气原理图。

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