[实用新型]一种纯电动客车充电装置有效
申请号: | 201920907444.1 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210149170U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 淡润民;吴海滨;黄福全;陈景龙;黄风伟 | 申请(专利权)人: | 广东晓兰客车有限公司 |
主分类号: | B60L53/18 | 分类号: | B60L53/18;B65H75/48 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 林娣 |
地址: | 528400 广东省中山市火*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 客车 充电 装置 | ||
1.一种纯电动客车充电装置,包括线筒(1)和舱门(3),其特征在于,所述线筒(1)的一侧外壁通过螺钉固定有充电头(15),且充电头(15)的一端焊接有导电头(14),所述线筒(1)的一侧内壁开有轴承孔,且轴承孔的内壁通过轴承连接有绕线轴(12),所述绕线轴(12)的一端通过螺钉固定有导电环(13),且导电头(14)插接于导电环(13)的内壁,所述舱门(3)的一侧外壁开有螺纹孔,且螺纹孔的内壁通过螺纹连接有密封盖(5),所述密封盖(5)的一侧外壁焊接有保护环(7),且保护环(7)的内壁通过螺钉固定有三脚插头(4),所述三脚插头(4)的一侧外壁和导电环(13)的一侧外壁均熔接有导线(2)。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动客车充电装置,其特征在于,所述线筒(1)的外壁两侧均焊接有滑条(9)。
3.根据权利要求2所述的一种纯电动客车充电装置,其特征在于,所述线筒(1)的内壁和绕线轴(12)的外壁均焊接有同一个扭力弹簧(11)。
4.根据权利要求3所述的一种纯电动客车充电装置,其特征在于,所述线筒(1)的一侧外壁开有出线孔(10),且出线孔(10)的内壁开有环形槽,环形槽的内壁滚动连接有滚珠,导线(2)位于出线孔(10)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种纯电动客车充电装置,其特征在于,所述密封盖(5)的一侧外壁热压有密封环(6)。
6.根据权利要求1所述的一种纯电动客车充电装置,其特征在于,所述保护环(7)的一侧外壁热压有防水圈(8)。
7.根据权利要求1所述的一种纯电动客车充电装置,其特征在于,还包括连接机构,所述连接机构包括电动伸缩杆(16)和C型卡板(18),且电动伸缩杆(16)通过螺钉固定于舱门(3)的一侧外壁,C型卡板(18)通过螺钉固定于线筒(1)的一侧外壁。
8.根据权利要求7所述的一种纯电动客车充电装置,其特征在于,所述电动伸缩杆(16)的一端通过螺钉固定有T型卡块(17),且T型卡块(17)滑动连接于C型卡板(18)的内部。
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