[实用新型]小容量35千伏线圈结构有效
申请号: | 201920906583.2 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN209766216U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 刘晓礌 | 申请(专利权)人: | 沈阳华美变压器制造有限公司 |
主分类号: | H01F27/28 | 分类号: | H01F27/28 |
代理公司: | 21207 沈阳杰克知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙国瑞 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 端圈 两组线圈 角环 冲击电压分布 本实用新型 层间电压 面积增加 热量散发 外圆端面 线圈缠绕 线圈结构 相向放置 线电压 小容量 散热 两组 油道 分段 | ||
本实用新型涉及一种小容量35千伏线圈结构,由上下两组线圈组成,每一组线圈缠绕后的外圆端面一侧放置有端圈,另一侧放置有角环,两组线圈位置对应放置,端圈相向放置,两组端圈之间设置有角环。线圈分段油道式设置,使进线电压为原来的一半,降低了冲击电压分布,层间电压也降低为原来的一半,中间放置的端圈使线圈的散热面积增加,有利于线圈将热量散发出去。
技术领域
本实用新型涉及一种小容量35千伏线圈结构,属于变压器制造生产领域。
背景技术
容量35千伏高压线圈一般采用多层圆筒式结构,但对于容量只有50KVA这种极小容量高电压的变压器,再采用这样的结构,铁心直径小,曲率大,容易形成尖角,就会使油分解气体偏高,容易形成局部放电。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种小容量35千伏线圈结构,通过多层圆筒多油道式线圈结构,使进线电压减小,降低了冲击电压分布,利于线圈散热。
为解决以上问题,本实用新型的具体技术方案如下:一种小容量35千伏线圈结构,由上下两组线顺序放置,端圈相向放置,两组端圈之间设置有角环。线圈分段多层圆筒多油道式设置,使进线电压为原来的一半,降低了冲击电压分布,层间电压也降低为原来的一半,使线圈的散热面积增加,有利于线圈将热量散发出去。
所述的线圈通过输出油道分成三部分,1~13层线圈为第一部分,14~26层线圈为第二部分,27~39层线圈为第三部分,上下两组线圈串联连接。
所述的线圈第一层匝数少于其他层数。进一步降低进线电压,这样可以去掉原有结构中的静电屏,从而节省空间。
所述的线圈中间部分引出分接头。使线圈安匝分布均匀。
本实用新型带来的有益效果为:通过分段油道式线圈结构,使进线电压减小,降低了冲击电压分布,利于线圈散热。
线圈外圆周端面设有内角环,增加了绕组对铁轭的爬电距离。
附图说明
图1为小容量35千伏线圈端面结构结构示意图。
图2为图1的匝数分布图。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种小容量35千伏线圈结构,由上下两组线圈4组成,每一组线圈4缠绕后的外圆端面一侧放置有端圈2,另一侧放置有角环3,两组线圈4位置顺序放置,端圈2相向放置,两组端圈2之间设置有角环3。通过分段油道式线圈结构,使进线电压减小,降低了冲击电压分布,利于线圈散热。
所述的线圈4通过轴向油道1分成三部分,1~13层线圈为第一部分,14~26层线圈为第二部分,27~39层线圈为第三部分,上下两组线圈4串联连接。
所述的线圈4第一层匝数少于其他层数。
所述的线圈4中间部分引出分接头4-1。如图2中所示,标号为2、3、4、5、6和7的端头均为分接头。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,也应视为属于本实用新型的保护范围。
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