[实用新型]一种摩托车生产用轮毂质量检测装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车生产用轮毂质量检测装置，包括底座和固定盘，所述底座内部的中间位置处固定安装有驱动电机，所述底座上表面的中间位置处设置有轴承，所述驱动电机的输出端活动安装转头，所述转头的顶端通过所述轴承延伸至所述底座的顶部，所述固定盘固定安装在所述转头的顶端，且所述固定盘底部的中间位置处于所述转头的顶端通过焊接固定，所述底座顶部的一端固定安装有固定杆，所述固定杆与所述底座之间通过焊接固定，所述固定杆的顶部固定安装有安装杆，所述安装杆与所述固定杆通过焊接固定，所述安装杆的底部固定安装有检测仪。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有便于固定和清理的特点。

技术领域

本实用新型涉及摩托车生产技术领域，具体为一种摩托车生产用轮毂质量检测装置。

背景技术

轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，车辆轮毂的加工精度直接关系到车辆高速行驶时的安全性和舒适性，轮毂作为轮胎的承在装置，对保护轮胎起到很重要的作用，而轮胎的安全性对保证车辆的行驶的安全性也起到很重要的作用。

轮毂在加工过程中一般采用一体成型铸造而成，在对轮毂进行检测时，由于车轮毂形状不规则，所以在检测过程中存在位置调节性差、固定不牢固和检测时灵活性差等问题，且轮毂由于长时间放置，表面容易沾染灰尘，所以容易影响其检测，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种摩托车生产用轮毂质量检测装置解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车生产用轮毂质量检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车生产用轮毂质量检测装置，包括底座和固定盘，所述底座内部的中间位置处固定安装有驱动电机，所述底座上表面的中间位置处设置有轴承，所述驱动电机的输出端活动安装转头，所述转头的顶端通过所述轴承延伸至所述底座的顶部，所述固定盘固定安装在所述转头的顶端，且所述固定盘底部的中间位置处于所述转头的顶端通过焊接固定，所述底座顶部的一端固定安装有固定杆，所述固定杆与所述底座之间通过焊接固定，所述固定杆的顶部固定安装有安装杆，所述安装杆与所述固定杆通过焊接固定，所述安装杆的底部固定安装有检测仪，所述底座顶部的另一端固定安装有气缸，所述气缸与所述底座之间通过焊接固定，所述气缸的输出端活动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端套接安装有安装套，所述安装套的一侧固定安装有安装板，所述安装板与所述安装套之间通过焊接固定，所述安装板的底部固定安装有清洁板，所述清洁板与所述安装板之间通过焊接固定。

优选的，所述清洁板的底部设置有清洁毛刷，所述清洁毛刷与所述清洁板之间通过强力胶粘接固定。

优选的，所述固定盘的顶部设置有定位杆。

优选的，所述固定盘顶部的两端均固定安装有固定板，两个所述固定板相对一侧的侧壁上均设置有弹簧，两个所述固定板相对的一侧分别通过两个所述弹簧安装有限位板。

优选的，两个所述限位板均为弧形结构。

优选的，所述定位杆为四个，四个所述定位杆在所述固定盘的顶部呈圆周分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型构合理简单、生产成本低、安装方便，可以有效对摩托车轮毂进行固定，轮毂放置到固定盘上，固定盘上设置有定位杆，定位杆用于定位，实现快速进行安装，且通过在固定盘顶部的两端安装有固定板，两个固定板相对的一侧分别通过两个弹簧安装有限位板，从而使得本装置可根据不同的轮毂大小对轮毂进行定位，通过控制驱动电机，可使得固定盘转动，通过控制气缸，可使得伸缩杆伸缩，从而使得清洁板底部的清洁毛刷对转动的轮毂进行清扫，使得轮毂的表面没有灰尘，且通过底座另一端的固定杆，固定杆的顶端设置有安装杆，安装杆的底部安装有检测仪，从而可对转动的轮毂进行全面的检测。

附图说明

图1是本实用新型的整体的结构示意图；