[实用新型]一种三段式的电池壳体

说明书

本实用新型提供一种三段式的电池壳体，包括第一端盖、中部壳体和第二端盖。第一端盖和第二端盖均为具有端面和侧壁的筒结构，通过端盖的侧壁与中部壳体的连接可以形成整体的圆柱形的或方形的电池壳体。由于该电池壳体的连接是在电池壳体的侧壁上完成，从而避免了传统的电池的端盖在电池壳体的直角处焊接所导致的在应力集中部位进行连接以及焊接部位受到较大的剪切力的缺陷，因此提高了连接强度。另外，由于第一端盖和第二端盖的侧壁具有一定的高度，因此可以减小中部壳体的高度，这样可以使得电芯更加容易入壳，尤其对于大型电池更加具有优势，并且电芯入壳后由于电芯两端的极耳均从中部壳体的两端伸出，因此有利于两端同时对极耳处理等各种操作。

技术领域

本实用新型涉及电池领域，具体地涉及一种三段式的电池壳体。

背景技术

多极耳或全极耳的电池结构有利于电池倍率性能的提升，其中正负极极耳异侧分布的结构因为有利于电流均匀分布而成为电池的优选结构。电池行业内一般采用正负极极耳分布在两端的电芯以及由上下通透的壳体和上、下两盖板构成的电池壳体，由此组装成两端集流的电池结构。为了将电芯完全容纳进电池壳体，这种电池壳体的高度需大于电芯的长度，在组装过程中往往是先将电芯放入壳体，处理电芯一端与盖板极柱的电连接，然后处理电芯另一端与盖板极柱的电连接，最后将壳体与两端盖板密封。这种组装过程操作繁琐，因受壳体形状空间限制而导致不易操作。而且，这种电池的壳体和盖板的密封大都是通过在电池的端部进行焊接，无论是侧焊还是顶焊都会在焊接位置形成直角结构，而焊接形成的直角结构会使得该位置产生集中应力，影响焊接强度，使得焊接部位在电池长期使用过程中产生疲劳裂纹。在现有方法中为了保证焊接强度采用了增加盖板厚度的解决方式，这不仅增加了不必要的壳体重量，而且也浪费了材料。

实用新型内容

针对以上存在的问题，本实用新型提供一种三段式的电池壳体，电池壳体包括第一端盖、中部壳体和第二端盖，其中，第一端盖和第二端盖均为具有端面和侧壁的筒结构，通过第一端盖的侧壁与中部壳体的连接以及第二端盖的侧壁与中部壳体的连接可以形成整体的圆柱形的电池壳体或方形的电池壳体。由于该电池壳体的连接是在电池壳体的侧壁上完成，从而避免了在应力集中部位进行连接以及焊接部位受到较大的剪切力的缺陷，因此提高了连接强度。另外，由于第一端盖和第二端盖的侧壁具有一定的高度，因此可以减小中部壳体的高度，这样可以使得电芯更加容易入壳，尤其对于大型电池更加具有优势，并且电芯入壳后由于电芯两端的极耳均从中部壳体的两端伸出，因此有利于两端同时对极耳进行处理等各种操作。

本实用新型提供的技术方案如下：

根据本实用新型提供一种三段式的电池壳体，其中，电池壳体包括第一端盖、中部壳体和第二端盖，第一端盖为具有侧壁和一端面的筒，中部壳体为两端开口的筒，中部壳体的高度小于电池电芯的高度使得电池电芯两端的极耳分别从中部壳体的两端伸出，第二端盖为具有侧壁和一端面的筒，第一端盖的侧壁能够与中部壳体的一端密封连接，第二端盖的侧壁能够与中部壳体的另一端密封连接，从而形成整体的电池壳体。第一端盖的侧壁的高度可以为10～100mm，第二端盖的侧壁的高度可以为10～100mm。在电池壳体的总体高度一定的情况下，端盖的侧壁的高度可以有效地减小中部壳体的高度，从而可以使得电芯更易于置入中部壳体内，并且在电芯置于中部壳体内的情况下电芯两端的极耳可以从中部壳体的两端伸出以便于后续对极耳进行处理或焊接等操作。第一端盖的侧壁与中部壳体的一端的连接以及第二端盖的侧壁与中部壳体的另一端的连接均在避免了拐角处应力集中的侧壁上进行，连接方式可以为焊接、压紧、夹紧或粘接等方式。