[实用新型]型材板

说明书

本实用新型提供了一种型材板，型材板的内部形成有至少一结构型腔及至少一安装型腔，结构型腔及安装型腔均沿型材板的长度方向延伸，且结构型腔及安装型腔沿型材板的宽度方向排列设置且相互独立，安装型腔的顶部开设有至少一个贯通型材板的上表面的安装孔，且型材板的上表面上设有至少一个扎线支撑架。本实用新型通过在其内部设置安装型腔，能实现螺栓螺杆等机械结构的安装，通过设置结构型腔能提高型材板的结构强度减轻型材板重量；且结构型腔与安装型腔的宽度可以设置的较小，在需要通过切割拼接来达到某一宽度时，可以方便地从两型腔之间进行切割，并将某一切割部分与其它整块的或部分的型材板焊接固定，满足多种宽度需求。

技术领域

本实用新型涉及机械支撑板结构技术领域，尤其是指一种型材板。

背景技术

现有技术中，机械支撑板常用单层板或简单截面形状的型材板。通过多个机械支撑板的连接形成相对密闭的空间，以实现一定的功能或容纳具有一定功能的器件，如高速列车车体、飞机机身、变压器箱体、变流器箱体等。机械支撑板常用的材料包括碳钢、不锈钢、铝合金等，连接的方法包括焊接、铆接、螺栓连接等。

单层板具有制造简易、使用方便等特点。板材尺寸不受结构的限制，通常可以通过简单的机械加工的方式精确成型。但单层板上的安装结构、扎线结构等需要通过增加其它机械零件的方式实现，例如在单层板表面焊接或铆接螺杆、螺柱、扎线架等，当所需的安装结构或扎线结构较多时，单层板上需要增加的其它机械零件的数量也会成比例增多，因而导致结构复杂、装配定位步骤繁琐、材料增重等诸多问题。此外，单层板刚性较差，对于一些在振动冲击工况等恶劣环境中工作的结构而言，其机械强度不易保证。

型材板具有刚性好、强度高的特点，常用于对机械强度要求较高的结构中，如高速列车的车体等。然而，型材板的使用与型材宽度和截面形状直接相关，受到一定的限制。现有技术中，当型材截面形状确定后，其宽度已确定，仅当所需的结构具有该型材宽度整数倍的尺寸时，才可以使用该型材。例如，当需要宽度为2米的列车底板时，可以通过将4块宽度0.5米的型材连接得到。若型材供应商只有0.6米或0.8米宽度的型材，则无法得到需求的底板，此时需重新设计产品结构，或重新开模制作0.5米宽度的型材，成本大幅增加。此外，型材的截面具有简单的形状，如“日”字形、“八”字形等，仅用于提高结构的刚度，功能单一。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种型材板，既能方便的实现其他机械结构的安装，又具有较高的强度，同时还能灵活进行裁切，满足多种宽度需求。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种型材板，其中，所述型材板的内部形成有至少一结构型腔及至少一安装型腔，所述结构型腔及所述安装型腔均沿所述型材板的长度方向延伸，且所述结构型腔及所述安装型腔沿所述型材板的宽度方向排列设置且相互独立，所述安装型腔的顶部开设有至少一个贯通所述型材板的上表面的安装孔，且所述型材板的上表面上设有至少一个扎线支撑架。

如上所述的型材板，其中，所述结构型腔及所述安装型腔均设有多个，多个所述结构型腔及多个所述安装型腔沿所述型材板的宽度方向排列设置且相互独立，各所述安装型腔相邻设置或每两个所述安装型腔之间设有至少一个结构型腔，各所述结构型腔相邻设置或每两个所述结构型腔之间设有至少一个安装型腔。

如上所述的型材板，其中，所述安装型腔的沿所述型材板的宽度方向上的纵向截面为凸字形结构，所述安装孔开设于所述型材板上与所述凸字形结构的最上端相对应的位置处。

如上所述的型材板，其中，所述安装孔包括插入区及限位区，所述插入区的沿所述型材板的宽度方向上的尺寸大于所述限位区的沿所述型材板的宽度方向上的尺寸，且所述限位区沿所述型材板的长度方向延伸；

所述安装孔成对设置，且每对的两个所述安装孔的所述限位区相对布置。

如上所述的型材板，其中，所述限位区为沿所述型材板的长度方向延伸的一字型结构，所述插入区为圆形结构、六边形结构或与所述限位区垂直的一字形结构。