[实用新型]一种点火锁座夹具有效
申请号: | 201920903903.9 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210081224U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 许腾;刘斯 | 申请(专利权)人: | 湖南省嘉力机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 陈纪文 |
地址: | 421300 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 点火 夹具 | ||
一种点火锁座夹具,涉及工装夹具技术领域,其包括底座,底座上设置有用于装夹点火锁座的装夹机构,装夹机构包括用于支撑点火锁座的支撑钉、设置在支撑钉一侧的夹持件以及用于支撑点火锁座的定位座,支撑钉上设有与点火锁座的螺纹孔相匹配的定位销,支撑钉的数量为两个且分别对应点火锁座对角的两个螺纹孔,定位座的数量为两个且分别对应点火锁座的另外两个螺纹孔,夹持件包括固定连接在底座上的支撑柱、可转动地连接于支撑柱的压块以及用于将压块固定连接在底座上的定位螺栓,压块的后端与支撑柱的顶端连接、前端可移动至支撑钉的正上方并压紧点火锁座。本实用新型装夹稳定,可在极大程度上降低各螺纹孔加工后出现的偏差。
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,尤其指一种点火锁座夹具。
背景技术
点火锁座是专用于设置在汽车内启动点火开关上的支撑保护部件,如图4-5所示,通常在其中部设置有用于配合开关的钥匙孔或按钮孔,锁座本体上则设置有四个呈矩阵排列的螺纹孔,在生产过程中,需要对其端面和螺纹孔进行加工,现有的加工方法通常是将其固定在夹具上然后送入加工中心进行加工,而装夹方式较为简单,一般是利用一组夹持件配合一组定位销进行定位装夹,由于夹持件、定位销部件的高度位置等容易出现偏差,进而容易导致的加工后产品的各个螺纹孔出现一定程度的偏差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是,提供一种点火锁座夹具,其装夹稳定,可在极大程度上降低各螺纹孔加工后出现的偏差。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种点火锁座夹具,包括底座,所述底座上设置有用于装夹点火锁座的装夹机构,所述装夹机构包括用于支撑点火锁座的支撑钉、设置在支撑钉一侧的夹持件以及用于支撑点火锁座的定位座,所述支撑钉上设有与点火锁座的螺纹孔相匹配的定位销,所述支撑钉的数量为两个且分别对应点火锁座对角的两个螺纹孔,所述定位座的数量为两个且分别对应点火锁座的另外两个螺纹孔,所述夹持件包括固定连接在底座上的支撑柱、可转动地连接于支撑柱的压块以及用于将压块固定连接在底座上的定位螺栓,所述压块的后端与支撑柱的顶端连接、前端可移动至支撑钉的正上方并压紧点火锁座,所述定位座与底座可拆卸连接,所述定位座的顶端面可抵住点火锁座的端面,所述定位座开设有第一通孔,所述底座上对应开设有与第一通孔连通的第二通孔,所述第一通孔中设有可活动的弹性定位销,所述弹性定位销的顶端可从第一通孔中伸出并插入点火锁座的螺纹孔中,所述第一通孔的底端螺纹连接有堵塞,所述堵塞与弹性定位销之间连接有压缩弹簧,所述定位座的侧面穿设有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓与定位座螺纹连接并可伸入第一通孔从而将弹性定位销抵紧在第一通孔中。
进一步地,所述定位座的底部设有用于卡入第二通孔中的凸块。
优选地,所述弹性定位销侧面的底部设有限位凸起,所述第一通孔的内壁面上设有可向下抵住限位凸起从而防止弹性定位销往上脱出的限位台阶。
更优选地,所述弹性定位销的外壁面为锥面。
更优选地,所述装夹机构的数量为三个。
本实用新型的有益效果在于:在对点火锁座进行装夹时,可将其放置在底座上,使支撑钉的定位销插入对应的螺纹孔中,相应地,弹性定位销也会插入对应的螺纹孔中,这样便可将点火锁座初步定位好,接着通过转动压块可使压块的前端移动到定位销的正上方,然后使定位螺栓将压块固定连接在底座上,即可使压块将点火锁座压紧在支撑钉上,此时弹性定位销插在对应的螺纹孔中并使压缩弹簧呈压缩状态,通过拧紧锁紧螺栓,可使锁紧螺栓将弹性定位销抵紧在第一通孔中从而使弹性定位销保持稳定,由于弹性定位销从第一通孔中伸出的长度是灵活可变的,能够很好的适应点火锁座的螺纹孔从而与其匹配以形成良好的定位效果,降低加工后产生的偏差。
附图说明
图1为本实用新型实施例中装夹点火锁座时的整体结构示意图;
图2为实施例中装夹点火锁座时的整体结构剖视图;
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