[实用新型]一种轨道物流常闭防火门机构有效
| 申请号: | 201920903885.4 | 申请日: | 2019-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN210195618U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 曾爱华;张冬 | 申请(专利权)人: | 江苏迈步医疗科技有限公司 |
| 主分类号: | E06B5/16 | 分类号: | E06B5/16;E06B9/08;E06B9/70;E06B9/86 |
| 代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 王巍敏 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 物流 防火门 机构 | ||
本实用新型涉及轨道物流技术领域,且公开了一种轨道物流常闭防火门机构,包括安装筒,所述安装筒的内壁底部活动安装有转轴,所述安装筒的顶部固定安装有转动电机,所述转动电机的输出轴贯穿安装筒的顶部并延伸至安装筒的内部与转轴的顶部固定连接。该轨道物流常闭防火门机构,通过设置转轴,当物流小车来到防火分区的时候,如果物流小车需要进入防火分区,便控制物流小车从物流轨道驶入防火分区,物流小车在物流轨道上行驶时,物流小车前端两侧车轮同时按压到启动开关的时候将会启动防火门的启动开关,通过把启动开关安装在物流轨道内部并且设置两个启动开关同时启动时防火门才能启动,有效的避免了防火门的误启动。
技术领域
本实用新型涉及轨道物流技术领域,具体为一种轨道物流常闭防火门机构。
背景技术
防火门是指在一定时间内能满足耐火稳定性、完整性和隔热性要求的门,它是设在防火分区间、疏散楼梯间、垂直竖井等具有一定耐火性的防火分隔物,除具有普通门的作用外,更具有阻止火势蔓延和烟气扩散的作用,可在一定时间内阻止火势的蔓延,确保人员疏散。
在轨道物流的路段上将会设置防火分区在物流轨道发生火灾后物流小车能够驶入防火区,但是传统的防火门不具备自动关闭和打开的效果,无法在物流小车通过防火分区时自动打开和关闭,故而提出一种轨道物流常闭防火门机构。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轨道物流常闭防火门机构,具备自动打开和关闭等优点,解决了传统的防火门不具备自动关闭和打开的效果,无法在物流小车通过防火分区时自动打开和关闭的问题。
(二)技术方案
为实现上述自动打开和关闭的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道物流常闭防火门机构,包括安装筒,所述安装筒的内壁底部活动安装有转轴,所述安装筒的顶部固定安装有转动电机,所述转动电机的输出轴贯穿安装筒的顶部并延伸至安装筒的内部与转轴的顶部固定连接,所述转轴的正面顶部与底部均开设有滑槽,所述转轴的正面且位于滑槽的相对侧活动安装有防火卷门,所述防火卷门卷绕于转轴的外侧,所述安装筒的右侧上方和下方均插接有延伸至安装筒内并固定安装于滑槽右侧的滑轨,所述防火卷门的顶部与底部均固定安装有滑轮,所述滑轮远离防火卷门的一端活动安装于滑轨内,所述滑轨的右侧固定安装有固定板,所述防火卷门的右侧且位于固定板的正面固定安装有锁板,所述固定板的正面且位于锁板的前方活动安装有限位板,底部所述滑轨的正面插接有物流轨道,所述物流轨道的左右两侧轨道内均固定安装有启动开关,所述安装筒的右侧开设有收缩口,所述固定板的正面且位于锁板的相背侧固定安装有收缩板,所述限位板固定安装于收缩板的正面,所述滑轨的右侧固定安装有限位块,所述锁板的底部且位于滑轨的内部固定安装有滑块,所述锁板的正面且位于限位板的后方开设有限位槽。
优选的,所述转轴的直径小于安装筒的直径,所述转动电机的外侧且位于安装筒的顶部固定安装有保护罩。
优选的,所述滑槽的宽度与滑轨的宽度相同,所述防火卷门的高度小于转轴的高度。
优选的,所述滑轨的横向长度大于防火卷门的横向长度,所述滑轮的数量不少于十个。
优选的,所述锁板的宽度小于固定板的宽度,所述限位板的宽度小于锁板的宽度。
优选的,所述收缩口的宽度小于锁板的宽度,所述限位块的厚度大于锁板的厚度。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种轨道物流常闭防火门机构,具备以下有益效果:
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