[实用新型]一种高使用寿命变速箱操纵阀

说明书

本实用新型公开了一种高使用寿命变速箱操纵阀，包括操纵阀箱体，操纵阀箱体的侧表面安装有调节旋钮，操纵阀箱体的顶端连接有伸缩内柱，伸缩内柱的外侧安装有防护外套，防护外套的底端安装有挡片，伸缩内柱的顶端活动连接有伸缩外筒，伸缩外筒的外表面固定连接有限位座，限位座的内部安装有固定柱，固定柱的一端上表面固定连接有活动块，限位座的内部开设有活动槽，活动槽的内部安装有复位弹簧，复位弹簧的两端分别与伸缩外筒和活动块相连接，伸缩内柱的侧面开设有固定槽；通过设置可调节式操纵杆，可以根据操作者的高度来进行调节高度，从而使不同的操纵者在进行档位变换时都能够达到舒适方便的程度。

技术领域

本实用新型属于变速箱技术领域，具体涉及一种高使用寿命变速箱操纵阀。

背景技术

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用，随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。

现有的变速箱操纵阀在进行工作时，不能调节操纵杆的长度，而由于操作人员的高度也不同，不能使操纵杆的长度满足不同操作者舒适方便的程度；且操纵者在手握操纵杆时，手部不能与操纵杆紧密结合，在变换档位时容易发生侧滑，从而伤到手部；且操纵阀箱体的散热性能不佳，容易使操纵阀内部的零件受热过度而老化，降低了使用寿命的问题，为此，我们提出一种高使用寿命变速箱操纵阀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高使用寿命变速箱操纵阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高使用寿命变速箱操纵阀，包括操纵阀箱体，所述操纵阀箱体的侧表面安装有调节旋钮，所述操纵阀箱体的顶端连接有伸缩内柱，所述伸缩内柱的外侧安装有防护外套，所述防护外套的底端安装有挡片，所述伸缩内柱的顶端活动连接有伸缩外筒，所述伸缩外筒的外表面固定连接有限位座，所述限位座的内部安装有固定柱，所述固定柱的一端上表面固定连接有活动块，所述限位座的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部安装有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与伸缩外筒和活动块相连接，所述伸缩内柱的侧面开设有固定槽；

所述伸缩外筒的顶端外侧安装有连接弹筒，所述连接弹筒的外表面固定连接有连接座，所述连接座的内部固定连接有固定指环，所述连接弹筒的内侧安装有第一内弧板，所述第一内弧板的一侧设置有第二内弧板，所述第一内弧板与连接弹筒和第二内弧板与连接弹筒之间均固定连接有支撑弹簧。

为了快速进行散热，作为本实用新型一种高使用寿命变速箱操纵阀优选的技术方案，所述操纵阀箱体同调节旋钮一侧的表面安装有外固框，且所述外固框处于调节旋钮的一侧，所述外固框的内部安装有散热板。

为了方便调节伸缩外筒，作为本实用新型一种高使用寿命变速箱操纵阀优选的技术方案，所述固定槽共开设有四个，且四个所述固定槽在伸缩内柱的一侧沿竖直方向等距排列。

为了方便手部的操作，作为本实用新型一种高使用寿命变速箱操纵阀优选的技术方案，所述固定指环共设置有四个，且四个所述固定指环在连接座同伸缩外筒相对的一侧沿着竖直方向等距排列。

为了连接弹筒与伸缩外筒的固定，作为本实用新型一种高使用寿命变速箱操纵阀优选的技术方案，所述连接弹筒与伸缩外筒通过支撑弹簧支撑第一内弧板和第二内弧板对伸缩外筒进行夹持固定。

为了方便进行伸缩内柱的固定，作为本实用新型一种高使用寿命变速箱操纵阀优选的技术方案，所述伸缩外筒与伸缩内柱通过复位弹簧牵引固定柱卡入固定槽进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置可调节式操纵杆，可以根据操作者的高度来进行调节高度，从而使不同的操纵者在进行档位变换时都能够达到舒适方便的程度。