[实用新型]扶手箱组件和具有其的车辆

权利要求书

1.一种扶手箱组件(100)，其特征在于，包括：

上盖板组件(10)和下盖板组件(20)，所述上盖板组件(10)位于所述下盖板组件(20)的上方，且所述上盖板组件(10)和所述下盖板组件(20)之间设置有滑动结构(30)，上盖板组件(10)适于通过所述滑动结构(30)相对所述下盖板组件(20)前后滑动；

阻尼调节部(40)，所述阻尼调节部(40)设置成用于调节上盖板组件(10)与下盖板组件(20)相对滑动时的阻尼力。

2.根据权利要求1所述的扶手箱组件(100)，其特征在于，所述滑动结构(30)包括：滑杆(31)，所述滑杆(31)位于所述阻尼调节部(40)的滑槽(41)内，所述滑杆(31)适于沿所述滑槽(41)的延伸方向滑动；

所述阻尼调节部(40)包括：阻尼调节块(42)，所述阻尼调节块(42)设置于所述滑槽(41)的开口侧，且所述阻尼调节块(42)的至少一部分位于所述开口内，所述阻尼调节块(42)压抵所述滑杆(31)以调节所述滑杆(31)和所述阻尼调节部(40)之间的阻尼力。

3.根据权利要求2所述的扶手箱组件(100)，其特征在于，所述阻尼调节部(40)还包括：调节钢丝(43)，所述调节钢丝(43)设置在所述阻尼调节块(42)远离所述滑杆(31)的一侧的凹槽(421)中，所述凹槽(421)与所述调节钢丝(43)的外周面贴合以通过改变调节钢丝(43)的形状调节阻尼调节块(42)与所述滑杆(31)之间的压抵力。

4.根据权利要求3所述的扶手箱组件(100)，其特征在于，所述阻尼调节部(40)还包括：定位块(44)，所述定位块(44)布置在所述调节钢丝(43)的外侧且与所述阻尼调节块(42)相连，所述定位块(44)适于对所述调节钢丝(43)定位。

5.根据权利要求2所述的扶手箱组件(100)，其特征在于，所述滑槽(41)的内壁面设置有沿径向方向向内凸出的凸起(411)，所述凸起(411)止抵所述滑杆(31)的外周面。

6.根据权利要求2所述的扶手箱组件(100)，其特征在于，所述阻尼调节部(40)设置于所述下盖板组件(20)，且所述阻尼调节部(40)邻近所述滑杆(31)的前端设置，所述滑杆(31)的至少一部分设置在所述滑槽(41)内。

7.根据权利要求2所述的扶手箱组件(100)，其特征在于，所述上盖板组件(10)包括：滑杆安装座(11)，所述滑杆安装座(11)布置在所述上盖板组件(10)朝向所述下盖板组件(20)的一侧，且所述滑杆安装座(11)上设置有定位部(111)，所述定位部(111)适于对所述滑杆(31)的端部定位。

8.根据权利要求1所述的扶手箱组件(100)，其特征在于，上盖板组件(10)包括：上盖外盖板(12)、上盖内盖板(13)和滑杆安装座(11)，所述上盖外盖板(12)布置在所述上盖内盖板(13)的外侧，所述滑杆安装座(11)位于所述上盖内盖板(13)的下方且与所述上盖内盖板(13)固定，所述滑动结构(30)固定在所述滑杆安装座(11)上；

下盖板组件(20)包括：下盖内盖板(21)和下盖底板(22)，所述下盖内盖板(21)布置在所述下盖底板(22)的上方并与所述下盖底板(22)固定相连，所述阻尼调节部(40)设置在所述下盖内盖板(21)上，且所述阻尼调节部(40)对所述滑动结构(30)施加阻尼力。

9.根据权利要求8所述的扶手箱组件(100)，其特征在于，所述滑动结构(30)包括两个滑杆(31)，两个所述滑杆(31)沿前后方向延伸并在所述扶手箱组件(100)的宽度方向间隔布置；

所述阻尼调节部(40)为两个，两个所述阻尼调节部(40)间隔布置在所述滑杆安装座(11)的两侧，且两个所述阻尼调节部(40)分别与两个所述滑杆(31)对应布置。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的扶手箱组件(100)。