[实用新型]一种工业用智能运输装置

说明书

本实用新型涉及运输装置技术领域，且公开了一种工业用智能运输装置，包括底板，所述底板的底部固定安装有滚轮，所述底板的底部且位于滚轮的右侧固定安装有万向轮，所述底板的右侧固定安装有推拉杆，所述推拉杆的右侧固定安装有连接座，所述连接座的顶部固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的顶部固定安装有贯穿并延伸至连接座底部的插销，所述插销的外壁且位于复位弹簧的上方活动安装有拉环。该工业用智能运输装置，通过控制面板控制第一电动推杆升降，并通过第一距离传感器检测第一隔板和底板之间的距离，达到简单方便定量调节的效果，使得该智能运输装置结构更紧促和便于改变体积，从而减小了该智能运输装置的占用空间。

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体为一种工业用智能运输装置。

背景技术

工业运输是指工业企业为组织生产或再生产所进行的各种运输，按其活动范围可分为厂外运输和厂内运输，前者指企业与外单位之间的运输活动；后者指企业内部直接为生产过程服务的运输活动，按物料移动方向，可分为水平运输(如传送带运输)、垂直运输(如升降机运输)和水平垂直运输(如行车运输)；按运输的连续与否，可分为连续性运输(如管道输送)和间断性运输(如手推车运输)。

传统的运输装置一般为固定式结构，其占用空间大，对于不同大小型号的零件运输需要不同的运输装置进行搬运，且传统的运输装置没有固定结构，零件放置在运输装置上容易造成挤压磕碰等问题，故而提出一种工业用智能运输装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种工业用智能运输装置，具备便于使用等优点，解决了传统的运输装置一般为固定式结构，其占用空间大，对于不同大小型号的零件运输需要不同的运输装置进行搬运，且传统的运输装置没有固定结构，零件放置在运输装置上容易造成挤压磕碰等的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工业用智能运输装置，包括底板，所述底板的底部固定安装有滚轮，所述底板的底部且位于滚轮的右侧固定安装有万向轮，所述底板的右侧固定安装有推拉杆，所述推拉杆的右侧固定安装有连接座，所述连接座的顶部固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的顶部固定安装有贯穿并延伸至连接座底部的插销，所述插销的外壁且位于复位弹簧的上方活动安装有拉环，所述底板的顶部固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的顶部固定安装有第一隔板，所述第一隔板的顶部固定安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆的顶部固定安装有第二隔板，所述底板和第一隔板的相对侧且位于第一电动推杆的右侧均固定安装有第一距离传感器，所述第一隔板和第二隔板的相对侧且位于第一电动推杆的右侧均固定安装有第二距离传感器，所述第一隔板的正面固定安装有控制面板，所述底板、第一隔板和第二隔板的顶部均开设有滑槽，所述滑槽的内部活动安装有夹板，所述夹板的顶部活动安装有旋转螺杆，所述旋转螺杆的外壁套接有垫片。

优选的，所述万向轮的内部活动安装有制动阀，所述推拉杆为L形不锈钢管，所述推拉杆的外壁套接有防滑橡胶套。

优选的，所述连接座的横截面为U形，所述复位弹簧的劲度系数为五千牛顿每米。

优选的，所述滚轮和万向轮的数量均为两个，所述第一电动推杆和第二电动推杆的数量均为四个。

优选的，所述第一距离传感器和第二距离传感器均包括红外线发射器和红外线接收器，所述控制面板通过导线与第一电动推杆、第二电动推杆、第一距离传感器和第二距离传感器电连接。

优选的，所述垫片为圆环形增阻块，所述垫片的直径大于滑槽的宽度，所述垫片为丁腈橡胶。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种工业用智能运输装置，具备以下有益效果：