[实用新型]一种T型材制作防倾倒装置有效
| 申请号: | 201920897982.7 | 申请日: | 2019-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN210359994U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 房志敏;陈进;蔡凯钱;王治;胡庆;施卫球;郁爱军 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
| 地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制作 倾倒 装置 | ||
本实用新型涉及一种T型材制作防倾倒装置,其结构包括L型板材、内套管、外套管、定位板、底部型材,两个外套管均固定在底部型材上;外套管贯穿定位板,定位板可沿外套管上下移动,定位板为矩形板,外套管外侧壁距离定位板四边的距离均不相等;L型板材一侧固定在内套管上,两个内套管均设置在外套管内,L型板材位于两个外套管之间,L型板材之间设有间隙。通过本实用新型,可以改变两根外套管上的定位板的边缘之间的距离,便于固定不同尺寸的T型材面板,且能够防止T型材面板在于T型材腹板焊接过程中发生偏移,且通过L型板材可以保证T型材腹板在间隙中不会发生倾倒。
技术领域
本实用新型涉及船舶建造技术领域,具体涉及一种T型材制作防倾倒装置。
背景技术
在船舶建造过程中,需要先制造完成船体分段,然后将分段总组成总段再搭载成完整的船体。船体分段建造过程中,会涉及多种规格的T型材的制作。实践中,装配T型材时,需要先将T型材面板吊运至指定位置,再将T型材腹板吊运立于T型材面板上,利用撬棒和锤子等调整好T型材腹板相对T型材面板的位置,再利用工装辅助支撑,进行定位焊后再进行后续的焊接工作。但是焊接时,往往会产生T型材面板固定时稳定性差,焊接时出现偏移倾倒等问题。
现有技术如申请号为201720779056.0的实用新型专利公开了一种用于加工T型材的工装,包括支撑垫板、两个安装在支撑垫板上的固定板以及两个定位板,两个定位板之间形成可嵌入T型材的定位腔,且定位腔可限制T型材的腹板倾倒。使用时,通过将T型材面板放在两个固定板之间的支撑垫板上,再将T型材腹板竖放在两块固定板之间,实现对T型材腹板的定位。但是该实用新型公开的用于加工T型材的工装在实际使用中至少存在以下问题:
1、由于定位板以及固定板在支撑面板上的位置相对固定,且又要保证T型材腹板焊接在T型材面板中间位置,而T型材面板在两块定位板间形成的定位腔中,就需要借助其他工具不断调整T型材面板的位置,保证T型材腹板立于T型材面板中间;
2、定位板和固定板通过定位板上的第一卡槽与固定板上的第二卡槽交叉卡住,定位板和固定板之间的稳固性较低,且对固定板和定位板厚度要求较高,太薄则定位板和固定板难以固定,太厚则无疑增加了定位板的重量,不便于定位板的拆卸。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种T型材制作防倾倒装置,本实用新型的技术目的是通过以下技术方案实现的:
一种T型材制作防倾倒装置,其结构包括L型板材、内套管、外套管、定位板、底部型钢,两个外套管均固定在底部型钢上;外套管贯穿定位板,定位板可沿外套管上下移动,定位板为矩形板,外套管外侧壁距离定位板四边的距离均不相等;L型板材一侧固定在内套管上,内套管均设置在外套管内,L型板材位于两个外套管之间,L型板材之间设有间隙。由于外套管的外侧壁距离定位板四条边的距离皆不相同,取下定位板后改变定位板在水平面内相对外套管的方向,再将定位板安装在外套管上,可以改变两根外套管上的定位板的边缘之间的距离,便于固定不同尺寸的T型材面板,且能够防止T型材面板在于T型材腹板焊接过程中发生偏移。
进一步地,内套管和外套管均为方形管,方形的外套管套设在方形的内套管外,可保证L型板材更加稳固嵌在槽口内。
进一步地,外套管的上端的一个侧面上还设有槽口,两个外套管上的槽口均位于两个外套管之间。
进一步地,L型板材上还设有减轻孔,一方面减轻孔可以减轻L型板材的重量,另外一方面,减轻孔还可作为手持部位,便于手持L型板材拿取。
进一步地,内套管间隙置于外套管内。
进一步地,L型板材可移除地嵌入槽口内,在内套管的配合下,保证T型材腹板放置在L型板材之间时L型板材不会因T型材腹板的作用发生倾倒。
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