[实用新型]一种桥梁勘察装置

说明书

一种桥梁勘察装置，包括支撑架，所述支撑架上方设置角度调节机构，所述角度调节机构包括的底座、支撑板、调节座以及转动组件，所述底座固定在支撑架上，所述底座一侧上垂直支撑架相对设置有两个半圆形的支撑板，支撑板的直径所在边缘面固定地紧贴底座表面，所述支撑板上设置有凵形调节座，调节座开口处的两侧壁分别对应的位于两个支撑板的圆弧边缘面上的滑槽内以使得调节座可沿所述支撑板的圆弧边缘面自由滑动，所述两个弧形的支撑板之间设置转动组件让其可以在既定角度范围内带动调节座旋转，所述调节座上设置壳体，壳体内设置勘测组件。

技术领域

本实用新型涉及桥梁勘察技术领域，具体涉及一种桥梁勘察装置。

背景技术

在桥梁施工项目的实施过程中，实地勘察的效果对整个桥梁建设项目能否顺利进行起着决定性的作用，准确、周密的勘察不但关系到一个桥梁工程是否能够顺利按图施工，而且还给施工质量提供重要的技术保证，为质量检查等工作提供方法和手段。

现有的桥梁勘察方法，通过拉线测量收集和分析桥梁线位区域内有关设计资料、在地形图上选出几个可能的线位方案、根据线位方案将桥梁不同桩号的纵横断面数据反映到二维视图上、结合地质钻孔柱状图或地质剖面图进行设计与实地勘测、反复比较确定经济、合理的平纵线形及桥梁方案。采用上述方法存在如下缺陷：

1.效率低，操作困难。这种桥梁勘察方法费时费力，在很大程度上取决于选线人员的实际经验和技术水平，不适合用于工期相对较紧、要求较高的工程。

2.勘察效果差。采用这种二维方法选线选位，不能和实际地形、路线景观相协调，也不能和地质状况等实际情况紧密结合，出图的准确度不高，效果不好。

3.勘察危险度高，测量偏差大。桥梁建设大多在地势险要，人力难以到达的险恶环境，需要大量人力物力在危险环境下作业，很容易造成危险，传统的勘察方法采用人力进行实地测绘统计，容易造成误差，使得最终得到的数据与实体存在差距，造成施工和设计图偏差较大，难以按照设计图进行施工。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种桥梁勘察装置，解决了现有技术中存在的勘察效率低、勘察过程危险和困难、勘察效果差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种桥梁勘察装置，包括支撑架，所述支撑架上方设置角度调节机构，所述角度调节机构包括的底座、支撑板、调节座以及转动组件，所述底座固定在支撑架上，所述底座一侧上垂直支撑架相对设置有两个半圆形的支撑板，支撑板的直径所在边缘面固定地紧贴底座表面，所述支撑板上设置有凵形调节座，调节座开口处的两侧壁分别对应的位于两个支撑板的圆弧边缘面上的滑槽内以使得调节座可沿所述支撑板的圆弧边缘面自由滑动，所述两个弧形的支撑板之间设置转动组件让其可以在既定角度范围内带动调节座旋转，所述调节座上设置壳体，壳体内设置勘测组件，所述勘测组件包括主控制器、数据存储器、激光雷达探测器、数字高程模型，所述主控制器输入端与激光雷达探测器连接接收激光雷达探测器扫描探测信息，主控制器输出端通过导线把雷达探测器探测信息传输到数字高程模块和数据存储器实现探测信息生成三维地面实体曲面模型和储存信息，所述底座上设置显示器，数字高程模块输出端与显示器连接，通过显示器显示三维地面实体曲面模型。

进一步，所述转动组件包括第一齿轮、调节块和锁止机构，所述第一齿轮通过第一转轴可转动的设置在两支撑板之间，调节块固定设置在调节座开口下端中部，调节块上设有弧形齿条与第一齿轮齿合从而带动调节座随第一齿轮转动，第一齿轮靠近底板一侧设置能锁死所述第一齿轮的锁止机构。