[实用新型]一种隧道拱架安装车防倾斜保护系统

权利要求书

1.一种隧道拱架安装车防倾斜保护系统，其特征在于，包括：

设置于所述隧道拱架安装车体底部的重力传感装置；

安装于所述隧道拱架安装车体上的配重装置，用于动态调整车体重心位置；

与所述重力传感装置、所述配重装置通信号连接的分析控制器。

2.根据权利要求1所述的隧道拱架安装车防倾斜保护系统，其特征在于，所述配重装置包括：用于盛装液体的第一液体配重箱和第二液体配重箱；所述第一液体配重箱靠近隧道拱架安装车体前进方向左侧的支撑脚设置；所述第二液体配重箱靠近隧道拱架安装车体前进方向右侧的支撑脚设置；连通所述第一液体配重箱、所述第二液体配重箱的配重管道；设置于所述配重管道上的配重泵系统，所述配重泵系统连接有配重电磁阀，所述配重电磁阀与所述分析控制器通过信号连接。

3.根据权利要求2所述的隧道拱架安装车防倾斜保护系统，其特征在于，所述第一液体配重箱和所述第二液体配重箱上均安装有液体深度感应器。

4.根据权利要求3所述的隧道拱架安装车防倾斜保护系统，其特征在于，隧道拱架安装车防倾斜保护系统还包括：报警装置，所述报警装置与所述液体深度感应器通过信号连接，用于在液体配重箱装载的液体不足或者过多时发出报警信号。

5.根据权利要求2所述的隧道拱架安装车防倾斜保护系统，其特征在于，隧道拱架安装车防倾斜保护系统还包括：安装于所述配重管道的上的液体稳压器。

6.根据权利要求2所述的隧道拱架安装车防倾斜保护系统，其特征在于，隧道拱架安装车防倾斜保护系统还包括：安装于所述配重管道上，用于调控所述配重管道内液体流速的液速调节结构，所述液速调节机构与所述分析控制器通过信号连接。

7.根据权利要求2所述的隧道拱架安装车防倾斜保护系统，其特征在于，所述配重管道上还设置有安全阀。

8.根据权利要求2所述的隧道拱架安装车防倾斜保护系统，其特征在于，隧道拱架安装车防倾斜保护系统还包括：设于所述第一液体配重箱、所述第二液体配重箱之间，且与所述配重管道连通的补液装置。

9.根据权利要求8所述的隧道拱架安装车防倾斜保护系统，其特征在于，所述第一液体配重箱、所述第二液体配重箱的外壁四周上均设有防漏液槽结构；所述防漏液槽结构与所述第一液体配重箱或所述第二液体配重箱的外壁紧密贴合，所述防漏液槽结构底部与所述补液装置连通。

10.根据权利要求1至9任意一项所述的隧道拱架安装车防倾斜保护系统，其特征在于，所述重力传感装置包括：设置于隧道拱架安装车体底部的四个支撑脚处的重力传感器。