[实用新型]一种用于更换导地线的小车组

说明书

本实用新型公开了一种用于更换导地线的小车组，包括排布成行列的若干滑动小车，各列中的相邻两滑动小车之间通过牵引绳顺次连接，各行中的相邻两滑动小车之间通过束缚绳连接；各滑动小车配备有对应质量的配重箱体，配重箱体顶部和底部均固定安装有用于套设连接导线的卡箍，在配重箱体的侧面固定安装有与束缚绳连接的连接耳，且在配重箱体底部还固定安装有用于控制配重箱体运动的导向箍；本实用新型通过牵引使顶端滑动小车向两侧滑动，从而底端滑动小车逐渐升高，使其上的新导线升至电塔腰部，便于在电塔腰部安装新导线，再通过卡箍结构，通过卡扣拼接环可以快速地套接新导线或导线，且操作简单，安装稳定牢固。

技术领域

本实用新型实施例涉及电缆技术领域，具体涉及一种用于更换导地线的小车组。

背景技术

对输电线路的导、地线进行更换施工时，传统上是先将旧的导、地线进行部分拆卸，待旧的导、地线松弛后，使用旋转连接器和网套将新的导、地线与旧的导、地线连接，再使用牵引滑轮和牵引机进行更换，更换后需要进行紧线操作和画印紧线。

现有的施工方式在一般情况下，施工人员需要先松弛旧的导地线并将其与新的导线或地线连接，这就需要在电塔上多次上下，不仅操作难度高、上下攀爬比较繁琐，而且容易引发事故，对施工人员的安全不利。由于需要人工牵引，地面人员需要多次牵引，如遇到复杂的交叉跨越，如有河道，公路，低压线，通讯线时，牵引钢丝绳过这些障碍的越线架的时间也成倍的增加，同时在铁塔之间来回上下，也占用较长的时间，降低了施工效率，虽然为了解决该缺陷，在布线时往往会采用某种牵引设备如无人机将新电缆与电塔联系起来，但是这种操作方式需要专业技术的支持，而且整个更换工序复杂，耗时较长。

综合上述，导地线的更换主要的缺陷就在于：一方面需要多次上下电塔以完成相应的操作，另外一个方面则是新导线需要通过特定的牵引装置将其与电塔固定位联系起来，然后再通过收紧装置将线缆拉紧至指定的松弛度。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种用于更换导地线的小车组，能够以旧线缆为支撑，通过多组滑动小车即可实现新旧线缆的更换，而且整个更换过程简单，只需通过收紧装置的拉伸作用就可以直接将新线缆放置在旧电缆的位置上，以解决现有技术中导地线安装不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的实施方式提供如下技术方案：

一种用于更换导地线的小车组，包括排布成行列的若干滑动小车，各列中的相邻两滑动小车之间通过牵引绳顺次连接，各行中的相邻两滑动小车之间通过束缚绳连接；

各滑动小车配备有对应质量的配重箱体；所述配重箱体顶部和底部均固定安装有用于套设连接导线的卡箍，在所述配重箱体的侧面固定安装有与束缚绳连接的连接耳，且在所述配重箱体底部还固定安装有用于控制配重箱体运动的导向箍。

可选的，所述卡箍包括与所述配重箱体的底部固定安装的固定环，所述固定环远离所述配重箱体的一侧设置有开口，所述固定环上设置有拼接开槽；

所述拼接开槽上活动安装有用于与所述拼接开槽嵌合的，并让所述固定环形成闭合环的卡扣拼接环。

可选的，所述卡扣拼接环一侧通过铰接部与配重箱体的底部连接，且所述卡扣拼接环可沿所述铰接部的中心转动。

可选的，所述导向箍上连接有导向绳。

可选的，任一所述滑动小车上的配重箱体的质量，与所述任一滑动小车和最近电塔之间的距离呈正比；越靠近导地线的最低点的滑动小车的质量越大，越靠近电塔的滑动小车的质量越轻；

其中，所述最近电塔为与所述任一滑动小车距离最近的电塔。

本实用新型的实施方式具有如下优点：