[实用新型]耐高温的汽车隔音垫

说明书

本实用新型属于汽车隔音垫领域，尤其是耐高温的汽车隔音垫，针对现有的隔音垫采用大面积胶水粘接，会产生大量的有害物质的问题，现提出如下方案，其包括隔音垫，所述隔音垫内固定安装有粘连扳，粘连扳的一侧固定安装有卡接杆，隔音垫的一侧开设有连接孔，卡接杆的一端贯穿连接孔，隔音垫的一侧设有卡接块，卡接块的一侧开设有卡接槽，卡接杆的一端贯穿连接孔并延伸至卡接槽内，卡接块的两侧均固定安装有压板。本实用新型，通过粘连扳以及固定块和压板的配合来将隔音垫安装在汽车上，从而大大减少了胶水的使用面积，进而使得车内的有害物质大大减少，保证了汽车内的空气质量，大大降低了对人体的危害。

技术领域

本实用新型涉及汽车隔音垫技术领域，尤其涉及耐高温的汽车隔音垫。

背景技术

汽车隔音工艺用到隔音垫、吸音棉、密封胶条、蛇胶等几种专用材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，隔音垫起的作用就相当于手按住锣面的作用，但是常用的汽车隔音垫多个通过在隔音垫的一侧设有胶水层，并通过胶水层粘附在车身上，众所周知，胶水中往往含有有害物质，而大面积的胶水曾中含有大量的有害物质，进而对汽车使用者的身体造成伤害。

公开号为CN206367237U公开了一种防油防火耐高温的隔音垫，属于内饰件领域，包括上无纺布层，覆盖在所述上无纺布层上的防水防油覆膜，具有隔音和吸音作用的中间层，下无纺布层，由此可得知耐高温的汽车隔音垫是一种现有的技术，但是此装置仍然没有消除大面积的胶水中含有大量的有害物质的问题，从而降低了汽车内的空气质量，进而对人体的健康产生危害，存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在隔音垫采用大面积胶水粘接，会产生大量的有害物质的缺点，而提出的耐高温的汽车隔音垫。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

耐高温的汽车隔音垫，包括隔音垫，所述隔音垫内固定安装有粘连扳，粘连扳的一侧固定安装有卡接杆，隔音垫的一侧开设有连接孔，卡接杆的一端贯穿连接孔，隔音垫的一侧设有卡接块，卡接块的一侧开设有卡接槽，卡接杆的一端贯穿连接孔并延伸至卡接槽内，卡接块的两侧均固定安装有压板，两个压板的一侧均与隔音垫的一侧相接触，卡接块上开设有安装腔，安装腔的一侧内壁上开设有活动孔。

优选的，所述卡接槽的一侧内壁上固定安装有活动轴，活动轴上活动套接有顶拉杆，顶拉杆的一端贯穿活动孔并延伸至安装腔内，安装腔的一侧内壁上固定安装有转动轴和安装轴，转动轴上活动套接有转动杆，转动杆和顶拉杆的一侧转动安装有同一个联动杆，安装轴上活动套接有L型杆，L型杆的一侧活动安装在转动杆的一侧上，L型杆的一侧转动安装有带动杆，带动杆的一侧转动安装有推杆，安装腔的一侧内壁上开设有椭圆孔，推杆的一端贯穿椭圆孔并转动安装有椭圆板，椭圆板的一侧与卡接块的一侧相接触，只需将面积很小的粘连块粘在汽车上，然后将卡接块安装在卡接杆上，即可使得压板将隔音垫牢固的安装在汽车上，从而大大较少了胶水的使用面积。

优选的，所述联动杆的一侧开设有两个联动孔，两个联动孔内均活动安装有联动轴，两个联动轴的一端分别固定安装在顶拉杆和转动杆的一侧上，顶拉杆通过一个联动轴带动联动杆移动，联动杆通过另一个联动轴带动转动杆在转动轴上转动。

优选的，所述转动杆的一侧开设有滑孔，滑孔内活动安装有滑轴，滑轴的一端固定安装在L型杆的一侧上，转动杆转动通过滑轴带动L型杆转动，同时滑轴在滑孔内移动。

优选的，所述带动杆的一侧开设有两个带动孔，两个带动孔内均活动安装有带动轴，两个带动轴的一端分别固定安装在L型杆和推杆的一侧上，L型杆转动通过一个带动轴带动带动杆移动，带动杆通过另一个带动轴带动推杆移动。

优选的，所述椭圆板的一侧开设有凹槽，凹槽的内壁上环形开设有旋转槽，旋转槽内活动安装有旋转块，推杆的一端固定安装在旋转块的一侧上，此时旋转椭圆板，使得椭圆板通过旋转槽在旋转块上转动，直至椭圆板与推杆垂直连接，此时松开椭圆板，即可使得椭圆板卡在卡接块的一侧上。