[实用新型]一种用于航空座椅的复合材料靠背

说明书

本实用新型公开了一种用于航空座椅的复合材料靠背，包括：倒U形的靠背骨架，所述靠背骨架上部具有后背板，所述后背板有三边与靠背骨架相接触，所述靠背骨架下部具有腰部支撑条，所述腰部支撑条与后背板之间具有减重镂空孔，所述靠背骨架为一体成型，所述后背板和腰部支撑条与靠背骨架通过二次连接而成，通过后背板和腰部支撑条与靠背骨架二次连接来解决乘坐舒适性差、加工工艺复杂的问题。

技术领域

本实用新型涉及航空座椅领域，特别是涉及一种用于航空座椅的复合材料靠背。

背景技术

航空座椅靠背目前主要由铝合金制备或者使用复合材料整体成型，铝合金制备的航空座椅靠背重量大，不利于航空座椅轻量化，复合材料整体成型制备靠背成型过程铺层工艺复杂、复合材料靠背易出现缺陷导致复合材料靠背报废率高，所以如何开发一款易于生产，合格率高并且坐乘舒服的靠背，是本领域技术人员一直在思考的难题。

发明内容

本实用新型的目的在于：克服现有技术中存在的上述问题，提出一种用于航空座椅的复合材料靠背，通过后背板和腰部支撑条与靠背骨架二次连接来解决乘坐舒适性差、加工工艺复杂的问题。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：

一种用于航空座椅的复合材料靠背，包括：倒U形的靠背骨架，所述靠背骨架上部具有后背板，所述后背板有三边与靠背骨架相接触，所述靠背骨架下部具有腰部支撑条，所述腰部支撑条与后背板之间具有减重镂空孔，所述靠背骨架为一体成型，所述后背板和腰部支撑条与靠背骨架通过二次连接而成。

本实用新型的一种用于航空座椅的复合材料靠背，所述靠背骨架为自上而下尺寸逐渐变大的渐变U型管。

本实用新型的一种用于航空座椅的复合材料靠背，所述靠背骨架的材质为纤维增强树脂基复合材料，所述纤维为碳纤维或玻璃纤维，所述树脂为酚醛、环氧、PPS或PEI。

本实用新型的一种用于航空座椅的复合材料靠背，所述靠背骨架通过芯模铺贴，固化后抽出芯模制备而成，所述芯模材质为橡胶、泡沫、石膏、吹气袋或EPS芯模。

本实用新型的一种用于航空座椅的复合材料靠背，所述腰部支撑条为与人腰部曲线贴合的弧形状结构。

本实用新型的一种用于航空座椅的复合材料靠背，所述后背板和腰部支撑条与靠背骨架之间通过铆接、焊接或胶接而成。

本实用新型的一种用于航空座椅的复合材料靠背，所述所述后背板和腰部支撑条与靠背骨架的连接处具有补强结构，所述补强结构的材质为：复合材料、金属或塑料。

根据上述技术方案，本实用新型的有益效果是：提出一种用于航空座椅的复合材料靠背，通过后背板和腰部支撑条与靠背骨架二次连接可有效简化制备工艺、提高产品合格率及生产效率，通过设置腰部支撑条可提高乘坐舒适性，并且设置中空的靠背骨架可以有效减轻整体重量。

附图说明

图1是本实用新型一种用于航空座椅的复合材料靠背示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1为本实用新型一种用于航空座椅的复合材料靠背的实施例，一种用于航空座椅的复合材料靠背，包括：倒U形的靠背骨架1，所述靠背骨架1上部具有后背板2，所述后背板2有三边与靠背骨架1相接触，所述靠背骨架1下部具有腰部支撑条3，所述腰部支撑条3与后背板2之间具有减重镂空孔4，所述靠背骨架1为一体成型，所述后背板2和腰部支撑条3与靠背骨架1通过二次连接而成。