[实用新型]用于全地形车的座椅和具有其的全地形车

权利要求书

1.一种用于全地形车的座椅，其特征在于，包括：

支架本体；

坐垫支架，所述坐垫支架设在所述支架本体上，所述坐垫支架的后端设有至少一个安装部，所述安装部的下部设有枢转孔，所述安装部的上部设有至少两个角度调节孔，至少两个所述角度调节孔的中心与所述枢转孔的中心连线之间的夹角为α，其中所述α满足：α≠0°；

靠背支架，所述靠背支架的下端具有靠背支架腿，所述靠背支架腿与所述安装部的至少两个角度调节孔中对应的任意一个和所述枢转孔可拆卸地相连。

2.根据权利要求1所述的用于全地形车的座椅，其特征在于，至少两个所述角度调节孔分别位于以所述枢转孔的中心为圆心、所述枢转孔的中心与对应的所述角度调节孔的中心之间的线段为半径的同心圆上。

3.根据权利要求1所述的用于全地形车的座椅，其特征在于，所述角度调节孔包括两个，其中一个所述角度调节孔的中心与所述枢转孔的中心连线与所述坐垫支架所在平面之间的夹角为β，另一个所述角度调节孔的中心与所述枢转孔的中心连线与所述坐垫支架所在平面之间的夹角为γ，所述β、γ满足：90°≤β≤106°，95°≤γ≤115°，β＜γ。

4.根据权利要求1所述的用于全地形车的座椅，其特征在于，所述靠背支架腿设在所述安装部的远离所述靠背支架中心的一侧，

所述安装部的远离所述靠背支架中心的一侧表面上设有一端相连且另一端彼此间隔开的至少两个标记线，至少两个所述标记线与所述枢转孔的中心和对应的所述角度调节孔的中心的连线平行，所述靠背支架腿的侧边适于与至少两个所述标记线中的任意一个平行对齐。

5.根据权利要求1所述的用于全地形车的座椅，其特征在于，所述安装部为两个，两个所述安装部在所述坐垫支架的后端左右间隔开，两个所述安装部的所述枢转孔和至少两个所述角度调节孔对应设置，

所述靠背支架腿为两个，两个所述靠背支架腿分别设在两个所述安装部的背离彼此的一侧。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的用于全地形车的座椅，其特征在于，所述坐垫支架包括至少一个固定轨和至少一个移动轨，所述固定轨固定连接在所述支架本体上且沿前后方向延伸，所述移动轨设在所述固定轨上且相对于所述固定轨可前后移动，其中所述安装部固定连接在所述移动轨的后端，

所述移动轨的侧面设有可枢转的枢转轴，所述枢转轴上设有锁止件，所述固定轨上形成有沿前后方向间隔设置的多个锁止槽，所述锁止件与所述锁止槽配合以限定所述移动轨相对于所述固定轨在前后方向上的移动，所述锁止件与所述锁止槽脱离配合后所述枢转轴带动所述移动轨相对于所述固定轨可前后移动。

7.根据权利要求6所述的用于全地形车的座椅，其特征在于，所述移动轨上形成有限位槽，所述枢转轴上设有限位件，所述限位件具有向所述移动轨延伸并配合在所述限位槽内的限位部，

所述枢转轴上绕设有扭簧，所述扭簧的两端分别与所述限位件和所述锁止件配合以在所述枢转轴带动所述锁止件转动时所述限位部始终配合在所述限位槽内。

8.根据权利要求1所述的用于全地形车的座椅，其特征在于，所述座椅上设有左右设置的驾驶员座椅和乘员座椅，所述驾驶员座椅和所述乘员座椅为彼此独立的两个部件。

9.根据权利要求8所述的用于全地形车的座椅，其特征在于，所述乘员座椅包括设在所述坐垫支架上的乘员坐垫和设在所述靠背支架上的乘员靠背，所述乘员坐垫和所述乘员靠背为彼此独立的两个部件。

10.根据权利要求9所述的用于全地形车的座椅，其特征在于，所述支架本体的前部设有向上延伸且间隔设置的多个定位柱，所述乘员坐垫的底面上形成有与多个所述定位柱配合的定位孔，

所述坐垫支架的后部设有左右间隔设置的两个安装板，两个所述安装板分别位于所述乘员坐垫的左侧和右侧，所述乘员坐垫通过螺纹紧固件与两个所述安装板分别可枢转地相连。

11.一种全地形车，其特征在于，包括根据权利要求1-10中任一项所述的用于全地形车的座椅。