[实用新型]一种变速箱支架车床夹具

说明书

一种变速箱支架车床夹具，包括安装盘、压紧组件、支撑组件和限位组件；压紧组件包括安装在安装盘上且呈圆周分布的三个定位台以及安装在安装盘上且分别位于三个定位台一侧的三个杠杆缸，每个定位台上分别固定有一定位销；支撑组件包括安装在安装盘上的支撑杆；限位组件包括以叉口朝上的方式安装在安装盘上的限位叉；使用该夹具固定变速箱支架时，变速箱支架倒放于安装盘上，导向柱卡设于限位叉中，三个支耳分别位于三个定位台上，三个定位台上的三根定位销分别插入三个支耳中，三个杠杆缸分别压于三个支耳上，所有支撑杆均位于变速箱支架的下方并将变速箱支架往上顶。本实用新型为专用于固定变速箱支架的车床夹具，该夹具结构简单、固定效果好。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其指一种变速箱支架车床夹具。

背景技术

汽车变速箱在工作时会承受一个发作用力，为避免变速箱发生异响，需要将变速箱安装在变速箱支架上，以固定变速箱的位置。如图1所示，传统的变速箱支架A为一个底部开槽的环形盖体，环形盖体的侧面向外连接有三个支耳和一个导向柱，在车床上对此种变速箱支架A的内孔、底端进行加工时，由于此种变速箱支架比较薄，在对其加工时最常出现一个“振动”的问题，振动会严重影响它的加工精度，因此，加工时，需要使用专用的夹具将其固定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种专用于变速箱支架车床夹具，该夹具结构简单、固定效果好。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种变速箱支架车床夹具，包括安装盘、压紧组件、支撑组件和限位组件；

所述压紧组件至少包括安装在安装盘上且呈圆周分布的三个定位台以及安装在安装盘上且分别位于三个定位台一侧的三个杠杆缸，每个定位台上分别竖直固定有一根定位销；所述支撑组件至少包括多根竖直安装在安装盘上的可伸缩的支撑杆；所述限位组件至少包括限位叉，所述限位叉以叉口朝上的方式安装在安装盘上；

使用该夹具固定变速箱支架时，变速箱支架倒放于安装盘上，其导向柱卡设于限位叉中，三个支耳分别位于三个定位台上，且所述三个定位台上的三根定位销分别插入三个支耳中，所述三个杠杆缸分别从上往下压于三个支耳上，所有支撑杆均位于变速箱支架的下方并将变速箱支架往上顶。

进一步地，所述支撑杆由支撑油缸驱动其上升和下降，所述支撑杆的一端连接支撑油缸，另一端竖直连接有方形的支撑块。

更进一步地，所述支撑杆的数量为三根，该三根支撑杆呈圆周均匀分布在安装盘上。

更进一步地，所述定位销为圆形销或者菱形销。

优选地，所述限位组件还包括驱动限位叉上下运动的限位油缸，所述限位油缸与限位叉连接。

在使用本实用新型提供的车床夹具固定变速箱支架时，变速箱知支架倒向放置于安装盘上，变速箱支架的支耳上的孔对准定位台上的定位销以及变速箱支架的导向柱对准限位叉，定位销和限位叉可以有效防止变速箱支架在圆周方向发生旋转，且定位台还能起到支撑作用，杠杆缸将支耳从上往下压紧，支撑杆则从下往上支撑于变速箱支架，杠杆缸和支撑杆协同工作可有效防止变速箱支架在竖直方向位移。综合所述，本实用新型采用简单的结构，对变速箱支架进行限位并对变速箱支架以向上支撑和向下压紧的方式固定，能有效的防止车床加工变速箱支架的内孔和底端时变速箱支架发生振动，有利于保证变速箱支架的加工精度。

附图说明

图1为本实用新型所涉夹具固定变速箱支架时的状态示意图；

图2为本实用新型所涉夹具的立体图；

图3为本实用新型所涉夹具的正视图；

图4为本实用新型所涉夹具的俯视图。

附图标记为：