[实用新型]全地形车及其转向系统有效
申请号: | 201920893004.5 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210391299U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 李想;范戈 | 申请(专利权)人: | 赛格威科技有限公司 |
主分类号: | B62D7/00 | 分类号: | B62D7/00 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 李芳 |
地址: | 213003 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地形 及其 转向 系统 | ||
1.一种全地形车的转向系统,其特征在于,包括:
转向节;
上摇臂,所述上摇臂可转动地设置在所述转向节上;
前悬挂,所述前悬挂的下端设置在所述上摇臂上;
下摇臂,所述下摇臂可转动地设置在所述转向节上;
限位件,所述限位件设置在所述转向节或所述下摇臂上,以在所述前悬挂向下运动且所述转向节转动预定角度时所述下摇臂限制所述转向节转动。
2.根据权利要求1所述的全地形车的转向系统,其特征在于,所述限位件设置在所述转向节的下端后侧。
3.根据权利要求2所述的全地形车的转向系统,其特征在于,所述限位件构造为块状且从所述转向节的下端后侧朝内且朝后延伸。
4.根据权利要求1所述的全地形车的转向系统,其特征在于,所述限位件设置有适于与所述下摇臂接触的限位面,所述限位面为斜面。
5.根据权利要求4所述的全地形车的转向系统,其特征在于,所述下摇臂设置有适于与所述限位面配合的配合面,所述配合面为斜面。
6.根据权利要求4所述的全地形车的转向系统,其特征在于,所述限位面上设置有缓冲件。
7.根据权利要求1所述的全地形车的转向系统,其特征在于,所述限位件与所述转向节为一体成型件。
8.一种全地形车,其特征在于,包括权利要求1-7中任一项所述的全地形车的转向系统。
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