[实用新型]自装卸式垃圾车的可封闭式投料口结构

说明书

本实用新型涉及一种自装卸式垃圾车的可封闭式投料口结构，其包括设于垃圾车车厢的顶板上的驱动机构和由驱动机构驱动的设于垃圾车车厢内位于顶板下方的封板，所述封板的两侧通过滑轨活动安装于垃圾车车厢的两侧板，所述封板远离垃圾车车厢的投料口端设有贯穿顶板的立板，所述顶板上设有容纳所述立板移动的槽口，所述驱动机构连接立板，并可驱动所述封板沿滑轨移动。本实用新型利用驱动机构驱动封板沿滑轨移动，使封板将投料口遮挡，从而避免由于路面颠簸导致的垃圾飞溅而污染地面，投料口遮挡后也能将车厢内的垃圾的臭味进行有效隔离，大大减少了垃圾臭味的散出。

技术领域

本实用新型涉及特种车辆技术领域，尤其涉及一种自装卸式垃圾车的可封闭式投料口结构。

背景技术

自装卸式垃圾车是城市和乡村生活垃圾收集运输工具中重要的运转工具之一。现有的自装卸式垃圾车车厢的投料口为开口式结构，只能以车厢上的倒扣式刮斗对投料口进行遮挡(倒扣式刮斗利用连杆机构和刮斗对投料口处堆积的垃圾向内刮料，也可在运输途中对投料口进行遮盖)，但倒扣式刮斗对投料口的遮挡还留有较大的开口，不能完全将投料口进行遮挡，在运输途中可能因路面颠簸导致垃圾飞溅，给地面造成污染，同时垃圾的臭味在运输途中由投料口大量散出，影响环境。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种能将投料口全封闭的自装卸式垃圾车的可封闭式投料口结构，避免了由于路面颠簸导致的垃圾飞溅而污染地面，同时也大大减少了垃圾臭味的散出。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述自装卸式垃圾车的可封闭式投料口结构包括设于垃圾车车厢的顶板上的驱动机构和由驱动机构驱动的设于垃圾车车厢内位于顶板下方的封板，所述封板的两侧通过滑轨活动安装于垃圾车车厢的两侧板，所述封板远离垃圾车车厢的投料口端设有贯穿顶板的立板，所述顶板上设有容纳所述立板移动的槽口，所述驱动机构连接立板，并可驱动所述封板沿滑轨移动。

在本实用新型提供的自装卸式垃圾车的可封闭式投料口结构的一种较佳实施例中，所述驱动机构包括正反转电机、螺杆、螺母和轴承座，所述轴承座设于槽口两端的顶板，所述螺杆的一端通过轴承固定安装于靠近投料口的轴承座，所述螺杆的另一端通过轴承固定安装于远离投料口的轴承座、且该端的螺杆通过联轴器连接正反转电机的输出轴，所述正反转电机固定安装于顶板，所述螺母与螺杆螺纹连接、且所述螺母固定安装于所述立板。

在本实用新型提供的自装卸式垃圾车的可封闭式投料口结构的一种较佳实施例中，所述驱动机构设于顶板的中部。

在本实用新型提供的自装卸式垃圾车的可封闭式投料口结构的一种较佳实施例中，所述封板的两侧设有用于安装滑轨的滑槽，所述滑轨的导轨横向固定安装于侧板，所述滑轨的滑块固定安装于滑槽内，所述滑块与导轨滑动连接。

在本实用新型提供的自装卸式垃圾车的可封闭式投料口结构的一种较佳实施例中，所述封板包括水平段和倾斜段，所述倾斜段设于水平段的靠近投料口的一端。

在本实用新型提供的自装卸式垃圾车的可封闭式投料口结构的一种较佳实施例中，所述水平段的上表面与顶板的下表面具有1～5mm的间隙。

在本实用新型提供的自装卸式垃圾车的可封闭式投料口结构的一种较佳实施例中，所述垃圾车车厢的投料底板在与封板的抵接处设有凹槽，所述凹槽内设有缓冲橡胶块。

在本实用新型提供的自装卸式垃圾车的可封闭式投料口结构的一种较佳实施例中，所述槽口的上方还设有防护罩，所述防护罩焊接于槽口外围的顶板，所述防护罩一端设有容纳所述螺杆通过的圆孔。

与现有技术相比，本实用新型提供的自装卸式垃圾车的可封闭式投料口结构的有益效果是：本实用新型利用驱动机构驱动封板沿滑轨移动，使封板将投料口遮挡，从而避免由于路面颠簸导致的垃圾飞溅而污染地面，投料口遮挡后也能将车厢内的垃圾的臭味进行有效隔离，大大减少了垃圾臭味的散出。

附图说明