[实用新型]一种船用管路防火密封贯穿装置

说明书

本实用新型公开了一种船用管路防火密封贯穿装置，涉及船体防火密封技术领域，包括固定设置于舱壁或甲板上的安装件，安装件包括呈可拆卸固定设置的第一围合部和第二围合部，第一围合部和第二围合部之间围成有用于穿设管路的穿接孔；穿接孔内侧设有用于圆周包覆管路的耐火层；第一围合部和第二围合部上均固定有用于固定连接舱壁或甲板的连接部。本实用新型提供了管路安装稳定性好，后期维护方便，安全可靠，且可充分保证舱壁或甲板上管路穿设处水密性和防火性能的一种船用管路防火密封贯穿装置。

技术领域

本实用新型涉及船体防火密封技术领域，具体地说，它涉及一种船用管路防火密封贯穿装置。

背景技术

在船舶上，各种管路随处可见；为保证气、液在船体各个区域的流通，船舶上经常会将管路穿设舱壁或者甲板。但是，不同于建筑施工，在船舶上，如果管路在穿设舱壁或甲板后不作防火密封处理，将严重影响船舶的水密性和防火性能，使得船舶难以满足船舶抗沉性设计及防火安全的基本要求。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种船用管路防火密封贯穿装置，借助呈可拆卸固定设置的第一围合部和第二围合部将耐火层箍紧在管路上，保证管路安装的稳定性，提高舱壁或甲板上管路穿设处的水密性和防火性能，并提高日常维护的便捷性。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种船用管路防火密封贯穿装置，包括固定设置于舱壁或甲板上的安装件，所述安装件包括呈可拆卸固定设置的第一围合部和第二围合部，所述第一围合部和第二围合部之间围成有用于穿设管路的穿接孔；所述穿接孔内侧设有用于圆周包覆管路的耐火层；所述第一围合部和第二围合部上均固定有用于固定连接舱壁或甲板的连接部。

通过采用上述技术方案，当管路贯穿舱壁或甲板上的孔洞后，在管路上包覆一层耐火层，然后借助第一围合部和第二围合部将耐火层箍紧在管路外侧壁上；与此同时，第一围合部和第二围合部可通过连接部与舱壁或甲板固定。在实际使用中，第一围合部配合第二围合部可保证管路安装的稳定性，而耐火层可对管路与穿接孔的缝隙起到防火封堵；同时，当耐火层失效时，工作人员可将第一围合部和第二围合部拆开，实现耐火层的便捷更换，大大提高耐火层更换的便捷性。因此，通过上述设置，在保证管路安装稳定性的同时，不仅能够保证舱壁或甲板上管路穿设处的水密性和防火性能，还能提高日常维护的便捷性。

本实用新型进一步设置为：所述第一围合部和第二围合部分别为第一半箍体和第二半箍体，所述第一半箍体和第二半箍体均呈半圆筒状结构；该防火密封贯穿装置还包括用于可拆卸固定第一半箍体和第二半箍体的锁合件。

通过采用上述技术方案，借助锁合件可实现第一半箍体与第二半箍体的可拆卸固定，从而将耐火层箍紧在管路外侧壁上，实现防火封堵。

本实用新型进一步设置为：所述锁合件为搭扣，所述搭扣在穿接孔径向的两侧各设有一组。

通过采用上述技术方案，采用搭扣实现第一半箍体与第二半箍体的可拆卸固定，在保证安装可靠性的同时，提高工作人员操作的便捷性。

本实用新型进一步设置为：所述连接部为法兰板，所述法兰板呈半圆环形结构。

通过采用上述技术方案，法兰板可通过螺栓与舱壁或甲板固定连接，从而将该安装件整体固定在舱壁或甲板上，实现管路的稳定安装。

本实用新型进一步设置为：所述第一围合部和第二围合部靠近对应法兰板的一侧均一体成型有连接板；任一所述连接板均与对应法兰板呈可拆卸固定设置。

通过采用上述技术方案，在后期维护时，若工作人员要更换耐火层，工作人员可将连接板从法兰板上拆卸下来，然后可在不拆卸法兰板的同时，实现第一围合部和第二围合部的便捷拆装。在完成耐火层的更换后，将第一围合部和第二围合部重新与对应法兰板固定即可。