[实用新型]一种无人值守地磅称重系统

说明书

本实用新型涉及一种无人值守地磅称重系统，包括配合设置的地磅、磅房以及称重装置，称重装置包括称台以及设于称台两端的斜坡，称台一侧设有立杆二以及设于立杆二上的摄像头，斜坡与称台交接处设有检测与阻拦装置，检测与阻拦装置包括设于两端的立杆一、设于两立杆一之间的道闸、设于一端立杆一上方的车牌识别器、设于两端立杆一内侧的红外线设备。本实用新型能够在使用功能不受影响的前提下，大大减少了该系统所占用的场地面积，降低前期安装对场地的要求。

技术领域

本实用新型涉及地磅称重系统，具体来说，涉及一种无人值守地磅称重系统。

背景技术

目前市场上先进的无人值守地磅称重系统包含摄像头、车牌识别器、道闸和红外线设备四大部分。

道闸主要功能为：引导车辆通行和停止。

车牌识别器主要功能为：自动识别车牌号并上传至软件系统。

三台摄像头主要功能为：观察车头、车位是否偏离称台，顶部俯视。

前后红外线主要功能为：监测车辆是否完全走上称台。

四大部分配合工作，达到可以无人值守、车辆自行上地磅进行称重的效果。

不过，现有的系统中，称台、磅房本身已经占据了大量施工场地，目前市场上先进的无人值守地磅称重系统有以下三点明显的缺陷：

1.安装所需条件严格：称台的四个脚边至少需要1.8m×0.6m的安装场地（四部分硬件并排+隔空为1.8m，大多数红外线设备尺寸为0.4m*0.4m*0.6m），且需要场地平整硬化。

2.安装过程繁琐：每部分设备都需要供电线+信号传输线，采用POE供电的摄像头需要一根线。线路数量过多导致穿线过程安装不变。

3.使用过程易受损：某些大型车辆诸如渣土车、混凝土罐车、钢筋运输车，车身庞大，地磅称重通道宽度小，司机驾驶不谨慎，很容易碰到摄像头、车牌识别器、道闸和红外线设备，造成设备受损。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种无人值守地磅称重系统，能够在使用功能不受影响的前提下，大大减少了该系统所占用的场地面积，降低前期安装对场地的要求。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种无人值守地磅称重系统，包括配合设置的地磅、磅房以及称重装置，所述称重装置包括称台以及设于称台两端的斜坡，所述称台一侧设有立杆二以及设于立杆二上的摄像头，所述斜坡与称台交接处设有检测与阻拦装置，所述检测与阻拦装置包括设于两端的立杆一、设于两立杆一之间的道闸、设于一端立杆一上方的车牌识别器、设于两端立杆一内侧的红外线设备。

优选的，所述道闸能绕一端立杆一进行旋转。

优选的，所述立杆一为2m，所述立杆一的一部分固定于硬化路面或300*300*300mm混凝土基础内。

优选的，所述立杆二为6m，所述立杆二的一部分固定于800*800*800mm混凝土基础内。

优选的，所述磅房规格为3m*6m。

本实用新型的有益效果：整合了目前市场上无人值守地磅称重系统的各硬件配制，在其使用功能不受影响的前提下，大大减少了该套硬件所占用的场地面积，降低了前期安装对场地的要求，安装过程更加省时省力。同时，由于硬件减少，带来的一系列优点还有降低经济成本、安装人工、时间等等。硬件的优化也导致了线路的简化，一定程度上也能降低故障率、降低维护成本，循环使用时，避免二次拆装过程中、运输过程中的损坏。

附图说明