[实用新型]一种可翻转式后防护装置有效
| 申请号: | 201920890069.4 | 申请日: | 2019-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN210822140U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 赵明;王继瑶;刘嘉南;杨忠奎;周立斌;孙瑜;单连旭;李建华;孙海波;于宁 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘世纯 |
| 地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 翻转 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种可翻转式后防护装置,属于商用车底盘技术领域,包括第一连接支架、第二连接支架、翻转插销总成、定位插销总成、翻转支架、过渡支架及横梁总成;所述横梁总成与过渡支架的侧面固定,所述过渡支架的上端与翻转支架的下端固定,所述翻转支架的上端通过翻转插销总成及定位插销总成固定在第一连接支架及第二连接支架之间,所述第一连接支架及第二连接支架连接后与车架纵梁垂直固定,所述翻转插销总成及定位插销总成里安装有弹簧及压紧环,用于固定后防护装置。该后防护装置具有相同的结构强度和防护作用;载货车带挂车时,可通过翻转后防护装置抬高其离地高度,腾出空间方便载货车与挂车的连接,为用户减去不少麻烦,省事省力。
技术领域
本实用新型属于商用车底盘技术领域,具体涉及一种用于中置轴载货车的翻转式后防护装置。
背景技术
中置轴载货车由一辆载货车和一台挂车组成,多数在公路上行驶。当载货车不带挂车时,需要在车辆后部安装可靠性高的防护装置,以防止后车及行人钻入车底,发生安全事故;当载货车带挂车时,为避免与挂车连接杆发生干涉,需要通过拆卸连接螺栓拆掉后防护装置,拆卸麻烦,费时费力。而可翻转式后防护装置操作方便,安全可靠,在中置轴载货车上的使用已成为必然。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型的目的是提供一种中置轴载货车用的可翻转式后防护装置,当载货车不带挂车时,本实用新型的翻转式后防护装置与现有的固定式后防护装置具有相同的结构强度和防护作用;载货车带挂车时,可通过翻转后防护装置抬高其离地高度,腾出空间方便载货车与挂车的连接,为用户减去不少麻烦,省事省力。
本实用新型通过如下技术方案实现:
一种可翻转式后防护装置,包括第一连接支架1、第二连接支架2、翻转插销总成3、定位插销总成4、翻转支架5、过渡支架6及横梁总成7;所述横梁总成7与过渡支架6的侧面固定,所述过渡支架6的上端与翻转支架5的下端固定,所述翻转支架5的上端通过翻转插销总成3及定位插销总成4固定在第一连接支架1及第二连接支架2之间,所述第一连接支架1及第二连接支架2连接后与车架纵梁垂直固定,所述翻转插销总成3及定位插销总成4里安装有弹簧及压紧环,用于固定后防护装置,避免车辆颠簸引起的震动。
进一步地,所述第一连接支架1上端设有4个第一圆孔1-1,下端设有3个第二圆孔1-2,中部设有一个第一翻转插销孔1-3;所述第二连接支架2上端设有4个第三圆孔2-1,下端设有3个第四圆孔2-2,中部分别设有一个第二翻转插销孔2-3和一个定位插销孔2-4;所述第一圆孔1-1与第三圆孔2-1通过螺栓组件连接固定于车架总成尾部8上,所述第二圆孔1-2与第四圆孔2-2通过螺栓组件连接对准,连接支架1上焊接有横向肋板,能够保证连接支架1和连接支架 2连接牢固可靠;所述第一翻转插销孔1-3和第二翻转插销孔2-3对准,用于翻转插销总成3插入,所述定位插销孔2-4用于定位插销总成4插入。
进一步地,所述横向肋板在第一圆孔1-1、第二圆孔1-2的两侧对称设置。
进一步地,所述翻转支架5夹在第一连接支架1和第二连接支架2中间,所述翻转支架5上设有一个第三翻转插销孔5-1、两个定位孔5-2及两个第五圆孔 5-3;所述第三翻转插销孔5-1用于翻转插销总成3插入,所述定位插销孔用于定位插销总成4插入,分别对应两种翻转状态,以翻转插销轴为中心呈30°布置,所述第五圆孔5-3与过渡支架6上端的圆孔通过螺栓组件连接对准。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽解放汽车有限公司,未经一汽解放汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920890069.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种回旋式果蔬机
- 下一篇:一种可调纯度的高通量氮气发生器





