[实用新型]框架位置的检测装置

说明书

一种框架位置的检测装置包括测量板件，其边缘形成一凸出部，凸出部的两侧形成相对测量边缘和位置测量边缘；相对测量部件，其形成于相对测量边缘；位置测量部件，其形成于位置测量边缘。本实用新型解决了现有技术中存在制作成本高以及测量效率低的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及一种船舶制造技术领域，特别是涉及一种框架位置的检测装置。

背景技术

伴随着航运市场的不断壮大，集装箱船越来越大，建造过程中对于建造技术、工艺要求等的要求也随之提高，其中为各个框架结构设计适用的测量工具就是其中一个急需攻克的难题。船体建造过程中，为了检测一些高应力区域关键节点的装配精度，通常会使用检测卡板。现有技术中，一型船舶有多个关键节点，一块卡板通常仅用于一个节点的检验，这样每型船都要订购大量的卡板，从控制成本的角度考虑会造成比较大的浪费。同时，为了完成检测工作，测量人员需要一次性携带多块卡板，在行动上带来很大的不便。

综上所述，现有技术中的装备摆放和承载设备存在制作成本高以及测量效率低的技术问题。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种框架位置的检测装置，用于解决现有技术中存在的适用性较低的技术问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种框架位置的检测装置，包括：测量板件，其边缘形成一凸出部，凸出部的两侧形成相对测量边缘和位置测量边缘；相对测量部件，其形成于相对测量边缘；位置测量部件，其形成于位置测量边缘。

于本实用新型的一实施方式中，测量板件，包括：测量板体；把持件，其为一通孔，把持件穿设于测量板体。

于本实用新型的一实施方式中，相对测量部件，包括：贴合部，其形成于相对测量部件的边缘，贴合部贴合被测板件；连结处过孔，其形成于相对测量部件的凸出部。

于本实用新型的一实施方式中，贴合部，包括：斜顶板贴合部，其形成于连结处过孔的第一侧边缘；参考贴合部，其形成于连结处过孔的第二侧边缘；相对刻度面，其设置于参考贴合部的表面。

于本实用新型的一实施方式中，位置测量部件，包括：水平凹孔，其套设于水平板件外围；肋骨角测量件，其形成于位置测量部件边缘；斜顶板角度测量件，其形成于水平凹孔的开口边缘。

于本实用新型的一实施方式中，水平凹孔的尺寸大于水平板件。

于本实用新型的一实施方式中，肋骨角测量件，包括：肋骨贴合部，形成于肋骨角测量件的边缘；卡板参考线，其设置于肋骨贴合部。

于本实用新型的一实施方式中，斜顶板角度测量件，包括：角插入凸部，其插合于水平板件与斜顶板的夹角；凸部过孔，其内凹形成于角插入凸部朝向水平板件与斜顶板的夹角的一端。

如上所述，本实用新型提供的框架位置的检测装置，用于多个节点的检验，这样每型船只需订购一套与各节点对应的测量装置，减少了卡板制作成本，本实用新型将两个节点的检验融合于一块工装中，大幅度减少了所需订购的卡板数量，达到了节约成本，便于携带的目的。同时，为了完成检测工作，测量人员不需要一次性携带多块卡板，提高了节点测量效率。

综上所述，本发明提供的框架位置的检测装置的“双节点”检测卡板可将卡板订购成本降低一半，同时便于检验人员携带，解决了现有技术中存在的制作成本高以及测量效率低的技术问题。

附图说明

图1显示为本实用新型的框架位置的检测装置导向安装示意图。

图2显示为图1中相对测量部件2在一实施例中的具体结构示意图。

图3显示为图1中位置测量部件3在一实施例中的具体结构示意图。

元件标号说明