[实用新型]一种巷道立体车库的链条升降机构

说明书

一种巷道立体车库的链条升降机构，属于立体车库技术领域，包括底座、车库架、第一升降架、第二升降架、载车板、升降电机、减速机、第一双齿轮、第二双齿轮、传动链、第一升降链、第一升降轮、第二升降链、第二升降轮；所述底座开设有平移槽；所述车库架竖立设置，车库架底部固定安装于底座；所述第一升降架和第二升降架并排且间隙设置；所述第一升降架和第二升降架均与车库架间隙设置；所述第一升降架和第二升降架底部均安装有嵌设于平移槽的平移轮；所述第一升降架和第二升降架分设于载车板两侧；所述升降电机和减速机均固定安装于第一升降架顶部。本机构具有构造简单、安全可靠、运行平稳，工作噪声低的优点。

技术领域

本实用新型属于立体车库技术领域，具体涉及为一种巷道立体车库的链条升降机构。

背景技术

国家变得富强，人们变得富裕，汽车急剧普及，人们的购车热情空间高涨，随着私家车的数量急剧增加，停车难成为有车一族面临的头等难题。随着国家大力推进城市化进程、城市人口规模不断扩张、城市用地越来越紧张、黄金地段寸土寸金，由此导致城市停车位空前紧张，而汽车却越来越多，于是巷道立体车库就应运而生。

巷道立体车库，就是指存车位在巷道一边或两边多层布置，通过搬运器在巷道内做水平、垂直或水平垂直复合运动，实现车辆的存取功能的停车设备。但是传统的巷道立体车库的升降机构，存在如下缺陷：设备能量消耗大，并且检修维护困难，成本较高，同时，升降机构占用空间大，侵占了部分车位面积。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一种巷道立体车库的链条升降机构。

本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。

一种巷道立体车库的链条升降机构，包括底座、车库架、第一升降架、第二升降架、载车板、升降电机、减速机、第一双齿轮、第二双齿轮、传动链、第一升降链、第一升降轮、第二升降链、第二升降轮；所述底座开设有平移槽；所述车库架竖立设置，车库架底部固定安装于底座；所述第一升降架和第二升降架并排且间隙设置；所述第一升降架和第二升降架均与车库架间隙设置；所述第一升降架和第二升降架底部均安装有嵌设于平移槽的平移轮；所述第一升降架和第二升降架分设于载车板两侧；所述升降电机和减速机均固定安装于第一升降架顶部；所述减速机一端连接升降电机，另一端连接第一双齿轮；所述第一双齿轮包括同轴固定设置的第一小齿轮和第一大齿轮；所述第二双齿轮转动安装于第二升降架顶端，包括同轴固定设置的第二小齿轮和第二大齿轮；所述传动链水平设置，一端连接第一大齿轮，另一端连接第二大齿轮；所述第一升降链位于第一升降架内侧，顶部与第一小齿轮连接，底部与第一升降轮连接；所述第一升降轮转动安装于第一升降架底部；所述第二升降链位于第二升降架内侧，顶部与第二小齿轮连接，底部与第二升降轮连接；所述第二升降轮转动安装于第二升降架底部。

所述第一升降架和第二升降架均与载车板固定连接，且第一升降架和第二升降架分设于载车板两侧。

本机构为巷道立体车库的链条升降机构，整个机构整体结构简单，通过传动部件有效实现拖车架的升降，同时还设有滚动部件，使得整个移动过程更加的轻便，同时也增加了整个机构的平稳性。本机构具有构造简单、安全可靠、运行平稳，工作噪声低的优点。

附图说明

图1是本实用新型的参考图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图中：第一升降架3、第二升降架4、升降电机6、减速机7、第一双齿轮8、第一小齿轮8a、第一大齿轮8b、第二双齿轮9、第二小齿轮9a、第二大齿轮9b、传动链10、第一升降链11、第二升降链12。

图3是本实用新型的结构示意图；

图中：底座1、平移槽1a、车库架2、载车板5、第一升降轮11a、第二升降轮12a。

具体实施方式