[实用新型]一种车载摄像系统

说明书

本实用新型涉及摄像设备技术领域，具体为一种车载摄像系统，包括固定底座，固定底座上设有方向调节装置，方向调节装置包括设置在固定底座上的保护套筒，第一环形槽的槽壁上紧密粘接有第一微型马达，第一微型马达的输出轴末端紧密粘接有保护罩，第一通孔的孔壁上紧密粘接有第二微型马达，凸盘的上方还设有若干个呈环状等间距排列的减震弹簧。本实用新型操作简单，便于对摄像头的角度进行调节，且具有较好的减震效果，利于延长行车记录仪的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及摄像设备技术领域，具体为一种车载摄像系统。

背景技术

随着社会的不断发展，基本每户家中都拥有一台汽车，在行车时，为了道路交通安全以及保障自身的安全，车主会选择在汽车上安装车载摄像系统，车载摄像系统主要由摄像头、显示屏等组成，但是一般的车载摄像系统中的摄像头的角度不便于调节，在使用时，容易给使用者带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载摄像系统，以解决上述背景技术中提出的一般的车载摄像系统中的摄像头的角度不便于调节，在使用时，容易给使用者带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载摄像系统，包括固定底座，所述固定底座上设有方向调节装置，所述方向调节装置包括设置在所述固定底座上的保护套筒，所述保护套筒内设有与外界相连通的第一环形槽，所述第一环形槽的槽壁上紧密粘接有第一微型马达，所述第一微型马达的输出轴末端紧密粘接有保护罩，所述保护罩内设有与外界相连通的第一通孔，所述第一通孔的孔壁上紧密粘接有第二微型马达，所述第二微型马达的输出轴末端紧密焊接有传动轴，所述传动轴上设有行车记录仪。

优选的，所述行车记录仪上设有凸块，所述凸块紧密粘接在所述传动轴上。

优选的，所述凸块上设有固定板，所述固定板与所述行车记录仪之间通过若干个紧固螺丝固定连接。

优选的，所述固定底座的底面还设有凸柱，所述凸柱的末端设有凸盘。

优选的，所述保护套筒内还设有与外界相连通的第二环形槽，所述第二环形槽的顶壁上设有与外界相连通的第二通孔，所述凸柱穿过所述第二通孔，所述凸盘位于所述第二环形槽内。

优选的，所述凸盘的截面圆的直径大于所述第二通孔的孔径。

优选的，所述凸盘的上方还设有若干个呈环状等间距排列的减震弹簧，所述减震弹簧的一端紧密粘接在所述凸盘上，所述减震弹簧的另一端紧密粘接在所述第二环形槽的顶壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的方向调节装置，利用第一微型马达工作带动行车记录仪在水平平面中转动，利用第二微型马达工作带动行车记录仪在竖直平面转动，从而便于对行车记录仪的角度进行调节，解决了一般的车载摄像系统中的摄像头的角度不便于调节，在使用时，容易给使用者带来不便的问题。

2、本实用新型通过设置的减震弹簧，在汽车抖动的时候，会带动凸柱发生震动，而减震弹簧正好能够起到较好的减震效果，从而避免汽车行驶在颠簸路段发生剧烈抖动造成行车记录仪损坏，解决了一般的车载摄像系统中的摄像头上缺少减震装置，在汽车发生抖动的时候容易造成行车记录仪损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1的爆炸图；

图3为本实用新型保护套筒的结构示意图；

图4为本实用新型实施例2的结构示意图。