[实用新型]汽车内饰智能摆风出风口

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰智能摆风出风口，包括汽车内饰壳体、左右摇摆叶片、上下摇摆叶片、左右摇摆连杆、上下摇摆连杆、电机、第一传动机构和第二传动机构，汽车内饰壳体上形成有出风口，若干左右摇摆叶片分别绕竖向的转轴转动的安装于风口内侧壁上，若干左右摇摆叶片分别与左右摇摆连杆铰接同步转动，若干上下摇摆叶片分别绕横向的转轴转动的安装于出风口内侧壁上，若干上下摇摆叶片分别与上下摇摆连杆铰接同步转动，电机通过第一传动机构和第二传动机构分别驱动一个左右摇摆叶片和一个上下摇摆叶片往复转动，本实用新型实现汽车出风口智能摆风，给人更舒适的乘车感受。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰件，特别涉及一种汽车内饰智能摆风出风口。

背景技术

传统的车载空调出风口是手动调节，在夏天的时候，如果风向一直向着人吹，就会感觉到冷，但是如果不对着人吹，又会感到热，降低了乘坐人员的舒适感受。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种汽车内饰智能摆风出风口，该汽车内饰智能摆风出风口能够自动实现左右摆风和上下摆风。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车内饰智能摆风出风口，包括汽车内饰壳体、左右摇摆叶片、上下摇摆叶片、左右摇摆连杆、上下摇摆连杆、电机、第一传动机构和第二传动机构，汽车内饰壳体上形成有出风口，若干左右摇摆叶片分别绕竖向的转轴转动的安装于风口内侧壁上，若干左右摇摆叶片分别与左右摇摆连杆铰接同步转动，若干上下摇摆叶片分别绕横向的转轴转动的安装于出风口内侧壁上，若干上下摇摆叶片分别与上下摇摆连杆铰接同步转动，电机通过第一传动机构和第二传动机构分别驱动一个左右摇摆叶片和一个上下摇摆叶片往复转动。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一传动机构包括主动轮、滑块、直齿条、第一齿轮和第二齿轮，所述主动轮能够转动的安装于汽车内饰壳体上，电机驱动偏心轮转动，滑块能够沿横向直线滑动的安装于汽车内饰壳体上，滑块上设有一沿与之滑动方向垂直的竖向滑槽，主动轮上设有偏心凸块，所述偏心凸块能够滑动的插设于滑块的竖向滑槽内，滑块与直齿条固定连接，第一齿轮能够绕竖向的转轴转动的安装于汽车内饰壳体上，第二齿轮同轴固定连接于一个左右摇摆扇叶的转轴上，第一齿轮分别与直齿条和第二齿轮啮合传动。

作为本实用新型的进一步改进，所述汽车内饰壳体上的出风口为平行设置的两个，滑块上设有横向延伸的第一传动杆和第二传动杆，第一传动杆和第二传动杆分别与一个出风口对应的直齿条固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述汽车内饰壳体上设有横向延伸的直线滑轨，滑块套设于直线滑轨上。

作为本实用新型的进一步改进，还设有风量手动调节轮，所述风量手动调节轮能够转动的安装于汽车内饰壳体上，风量手动调节轮圆周外侧面露出汽车内饰壳体外侧，汽车内饰壳体上还能够转动的设有挡板，该挡板恰能够封闭和打开出风口，还设有出风口调节连接杆和挡板曲柄，该出风口调节连杆一端与风量手动调节轮偏心铰接相连，出风口调节连杆另一端与挡板曲柄一端铰接，挡板曲柄另一端与挡板的转轴同轴固连。

作为本实用新型的进一步改进，还设有限位转盘，限位转盘与风量手动调节轮同轴固连的，该限位转盘圆周外侧设有径向凸起，汽车内饰壳体上间隔的设置有第一、二止挡件，所述限位转盘圆周外侧壁上的径向凸起恰止挡于第一、二止挡件之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述限位转盘上还设有径向能够弹性伸缩的限位凸点，汽车内饰壳体上设有与限位转盘同轴的环状壁，该环状壁上间隔的设有两个极限位置限位凹槽，限位转盘上的限位凸点恰能够卡设于所述限位凹槽内。

作为本实用新型的进一步改进，所述限位转盘上设有一弧形悬臂，限位凸点恰位于该弧形悬臂端部，限位转盘上还设有一弹性件，弹性件给弧形悬臂提供沿限位转盘径向的弹性保持力。