[实用新型]混合动力无铆钉铆接工具

权利要求书

1.一种混合动力无铆钉铆接工具，其特征在于：包括工具主体，所述工具主体包括彼此相连的液压缸和气压缸，所述液压缸内的液压力与所述气压缸内的气压力一起驱动活塞杆移动，所述活塞杆上固定有铆接模具，所述铆接模具在活塞杆带动下陷入到需要铆接的两幕墙板内，所述铆接模具陷入其中一块幕墙板内而使得该幕墙板形成一个凸起的其形状与铆接模具一致的铆接部，所述铆接部嵌入到另一幕墙板内而实现两幕墙板间的铆接固定。

2.根据权利要求1所述混合动力无铆钉铆接工具，其特征在于：还包括一个用于放置待铆接幕墙板的铆接座，铆接座上具有一个供两幕墙板叠放对接的缺口，所述活塞杆伸入到缺口内以便铆接模具可以对两幕墙板进行冲压。

3.根据权利要求1所述混合动力无铆钉铆接工具，其特征在于：还包括一个用于悬挂安装工具主体的夹头，所述夹头可将工具主体夹住并通过悬挂杆悬挂安装在支架上。

4.根据权利要求1所述混合动力无铆钉铆接工具，其特征在于：所述气压缸位于液压缸内，所述活塞杆安装在气压缸内，且气压缸背离活塞杆伸出方向的一端固定在液压缸的第一活塞上，以使得整个气压缸以液压缸输出轴的形式可伸缩地安装在液压缸内。

5.根据权利要求4所述混合动力无铆钉铆接工具，其特征在于：在气压缸位于液压缸内且靠所述第一活塞一端的外部同轴地套设有呈圆柱弹簧状的螺旋形输气管道，所述输气管道靠第一活塞的一端伸出液压缸外而与空压机相连，其另一端与所述气压缸内部连通以驱动活塞杆；所述输气管道竖直地放置在安装环的端面上，安装环同轴地固定在气压缸外壁上且不与液压缸内壁接触，所述输气管道的螺旋长度须使得气压缸朝下伸出液压缸时输气管道具有足够的轴向伸长量。

6.根据权利要求5所述混合动力无铆钉铆接工具，其特征在于：所述输气管道顶部的第一圈为硬质管道，以使得其余软管部分竖直地悬挂在液压缸内。

7.根据权利要求5所述混合动力无铆钉铆接工具，其特征在于：在所述安装环背离输气管道的端面上同轴地固定有环形的活塞环，所述活塞环与液压缸内壁滑动密封配合以使得活塞环成为液压缸的第二活塞；在输气管道上端伸入到液压缸内的部分安装有喷气孔，所述喷气孔朝第一活塞和第二活塞之间的液压缸和气压缸间隙内灌入压缩气体，以推动所述第二活塞移动。

8.根据权利要求4所述混合动力无铆钉铆接工具，其特征在于：所述气压缸内的活塞杆上套有弹簧，所述弹簧在非工作状态下将所述活塞杆顶回气压缸内并通过第一活塞将液压缸内的液压油压出。

9.根据权利要求5所述混合动力无铆钉铆接工具，其特征在于：所述输气管道下端伸入气压缸内的部分通过波纹管状的软管以及硬质插接管连接在气压缸上。

10.根据权利要求4所述混合动力无铆钉铆接工具，其特征在于：在所述液压缸上端还连接有气压辅助缸和液压辅助缸，其中，

气压辅助缸内部的活塞板将其内部空间分隔呈上下两部分，其上部空间与压缩气源连通，下部为用于注入液压油的液压腔，且在液压腔内同轴地安装有固定于所述活塞板下端面上的顶杆，该顶杆在活塞板下移时可伸入到液压缸内并推动所述第一活塞；

所述液压辅助缸内的活塞滑板以上的空间用于注入液压油，其以下空间的底部与所述液压缸的液压腔室连通；所述气压辅助缸和液压辅助缸通过带三通的管路同时注入液压油，以使得气压辅助缸内的活塞板上移时所述液压辅助缸内的活塞滑板下移，而气压缸内的液压油逐步回油时所述压缩气源朝气压辅助缸内注入压缩空气以驱动所述顶杆迅速下移来继续推动所述气压缸伸出所述液压缸。