[实用新型]一种无人机电路检测监控系统

说明书

本实用新型公开了一种无人机电路检测监控系统，其结构包括检测装置，为解决检测线路杂乱、检测效率低的问题，通过在电路板左侧设置检测装置，通过将连接板与电路板连接，向上扳动顶板致使顶板与壳体分离，便于使用者在组装过程中将检测线路一端分别与无人机内侧电路连接，检测线路另一端经线孔分别插入壳体内侧与集线板连接，便于检测线路的有序摆放，接着通过固定扣分别扣住集线板中对应的线路，将顶板与壳体对齐经卡槽固定，最后排列好的检测线路依次与电流传感器连接，对电路检测经单片机分析通过无线模块反馈到外界显示器中，达到对无人机电路进行全方位检测，便于检测线路的有序摆放，提高检测效率的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体涉及一种无人机电路检测监控系统。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术，现有的无人机在组装过程中往往需要对内侧电路通电情况进行检测，但是现有技术：无人机电路检测监控系统不能对电路进行全方位检测，且检测线路杂乱、效率低。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种无人机电路检测监控系统，解决无人机电路检测监控系统不能对电路进行全方位检测，且检测线路杂乱、效率低的问题，达到对无人机电路进行全方位检测，便于检测线路的有序摆放，提高检测效率的有益效果。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种无人机电路检测监控系统，包括电路板、无线模块、处理芯片、接线槽、驱动元件、转向原件、检测装置、顶盖、固定栓和底盖，所述电路板前端与无线模块插接，所述电路板中部设置有处理芯片，所述电路板右侧设置有接线槽，所述电路板后端设置有驱动元件，所述电路板右端边缘设置有转向原件，所述电路板左侧与检测装置粘接，所述顶盖顶端四周通过固定栓与底盖插接，所述无线模块、接线槽、驱动元件和转向原件与处理芯片电连接，所述检测装置由连接板、合页、防尘罩、集线装置、电流传感器和单片机组成，所述防尘罩中部通过合页与连接板转动连接，所述连接板右侧与集线装置粘接，所述连接板中部与电流传感器焊接，所述连接板左侧与单片机焊接，所述电流传感器与单片机电连接，所述单片机与处理芯片电连接，所述连接板右侧与电路板焊接。

进一步的，所述集线装置由壳体、线孔、顶板、卡槽、集线板和固定扣组成，所述壳体左右两端设置有线孔，所述顶板底端通过卡槽与壳体卡扣连接，所述壳体内侧与集线板粘接，所述集线板中部设置有固定扣，所述壳体底端与连接板垂直粘接。

进一步的，所述防尘罩呈无色透明方形状，且防尘罩右侧设置有端口。

进一步的，所述顶盖和底盖大小均一致，且底盖内侧设置有固定槽与固定栓相吻合。

进一步的，所述线孔均设置有8个，且线孔大小均一致。

进一步的，所述顶板底端前后两侧设置有卡块，且卡块与卡槽相吻合。

进一步的，所述集线板表面均设置有8个线槽，且线槽中部均设置有固定扣。

进一步的，所述电流传感器型号为HR-II电流传感器。

进一步的，所述无线模块型号为ESP-09无线模块。

（三）有益效果