[实用新型]一种起重机框架有效

专利信息
申请号: 201920886827.5 申请日: 2019-06-13
公开(公告)号: CN210795545U 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 钱哲帆;李杰杰;冯向欢;袁春兰 申请(专利权)人: 法兰泰克重工股份有限公司
主分类号: B66C9/10 分类号: B66C9/10;B66C9/16
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人: 郭磊
地址: 215200 江苏省苏州市吴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 起重机 框架
【说明书】:

本实用新型公开了一种起重机框架,包括用于支撑起重机的若干承轨梁、至少两车轮和至少两支腿,所述车轮位于所述承轨梁的下方,以移动所述起重机;所述支脚位于所述承轨梁的下方,以调平所述承轨梁;所述支脚包括钢结构和液压缸,所述钢结构和所述承轨梁固定,且所述液压缸和所述钢结构连接,以利用所述液压缸调平。本实用新型能够调整起重机的位置,并且能够保持水平度。

技术领域

本实用新型涉及起重机领域,具体涉及一种起重机框架。

背景技术

起重机在隧道内使用的过程中,起重机一般是在固定不动的轨道上运行,一些特定情况下基于某些需求,需要起重机能够转移到不同的位置完成起吊作业。考虑到不同的位置,地面平整度等情况差异很大,这就需要轨道不仅能够移动还要能够调平,以防轨道的坡度与倾斜等因素影响起重机的正常运行。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种起重机框架,其能够调整起重机的位置,并且能够保持水平度。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种起重机框架,包括用于支撑起重机的若干承轨梁、至少两车轮和至少两支脚,所述车轮位于所述承轨梁的下方,以移动所述起重机;所述支脚位于所述承轨梁的下方,以调平所述承轨梁;所述支脚包括钢结构和液压缸,所述钢结构和所述承轨梁固定,且所述液压缸和所述钢结构连接,以利用所述液压缸调平。

进一步的,所述支脚还包括底脚,所述液压缸和所述底脚铰接。

进一步的,所述支脚还包括套芯和套筒,所述套芯的上端和所述液压缸铰接,下端通过球铰链和所述底脚连接;所述套筒和所述钢结构固定,且所述套筒套设在所述套芯的外部,以限制所述套芯的运动方向。

进一步的,所述套筒和所述套芯能够通过螺杆固定,以增大所述支脚的稳定性。

进一步的,所述车轮通过固定架和连接轴与所述钢结构连接,所述固定架包覆在所述车轮的外部,并与所述车轮转动连接;所述连接轴穿设过所述固定架,并与所述钢结构固定。

进一步的,所述连接轴的上端设置有卡板,所述卡板和所述钢结构抵接,以限制所述连接轴沿其轴向的位移。

进一步的,所述固定架上穿设有转杆,转动所述转杆能够带动所述连接轴转动,以调整所述车轮的方向。

进一步的,相邻的所述承轨梁间设置有连接梁,所述连接梁与所述承轨梁垂直连接。

本实用新型的有益效果:

利用设置在承轨梁下方的车轮能够实现起重机的移动,当将起重机框架移动到合适的位置后,利用设置在钢结构上的液压缸实现起重机框架的固定,从而能够根据实际的需要移动起重机的位置,同时也能够根据地面平整度调节各个液压缸,以调平承轨梁。

附图说明

图1是本实用新型的整体示意图;

图2是本实用新型中支脚的结构示意图;

图3是本实用新型中支脚的侧视图;

图4是套芯的整体示意图。

图中标号说明:1、承轨梁;11、连接梁;2、支脚;21、钢结构;22、液压缸;23、底脚;24、套筒;25、套芯;26、螺杆;3、固定架;31、车轮;32、连接轴;321、卡板;33、转杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

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