[实用新型]带输出法兰的蜗轮蜗杆减速机有效
申请号: | 201920886699.4 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210265789U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 丁锦程;丁林富;张朋涟 | 申请(专利权)人: | 江苏通微电机科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/028;F16H57/039 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 施荣华;胡建锋 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 输出 法兰 蜗轮 蜗杆 减速 | ||
一种带输出法兰的蜗轮蜗杆减速机,涉及到减速机领域,包括减速机和底座,减速机的两侧中部均贴合连接有固定板,固定板的一侧两端均固定连接有压力弹簧,固定板的一侧中部固定连接有限位杆,限位杆的一端固定连接有第一限位板,第一限位板的一侧固定连接有手环,第一限位板的另一侧活动连接有支撑杆,底座的内部两侧均开设有活动槽,活动槽的内部活动连接有滑块,滑块的一侧固定连接有安装板。该带输出法兰的蜗轮蜗杆减速机,通过固定板和压力弹簧能够使减速机均匀受力,从而防止减速机发生倾斜,通过限位杆、第一限位板、手环和支撑杆的配合设置,能够支撑固定板并将固定板固定,从而使减速机便于安装及拆卸。
技术领域
本实用新型涉及减速机领域,特别涉及一种带输出法兰的蜗轮蜗杆减速机。
背景技术
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机 (马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。受到体积限制,其速比偏小,其传动方向一般为平行输入输出不能满足一些既有大速比减速又有垂直传动方向要求的小型设备安装使用。
然而,经过分析发现,现有的带输出法兰的蜗轮蜗杆减速机存在以下不足;其一:减速机不便于安装及拆卸,其二:减速机在使用过程中容易发生晃动,导致零件松动,从而降低零件使用年限,因此,发明带输出法兰的蜗轮蜗杆减速机来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带输出法兰的蜗轮蜗杆减速机,以解决上述背景技术中提出的减速机不便于安装及拆卸,减速机在使用过程中容易发生晃动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带输出法兰的蜗轮蜗杆减速机,包括减速机和底座,所述减速机的两侧中部均贴合连接有固定板,所述固定板的一侧两端均固定连接有压力弹簧,所述固定板的一侧中部固定连接有限位杆,所述限位杆的一端固定连接有第一限位板,所述第一限位板的一侧固定连接有手环,所述第一限位板的另一侧活动连接有支撑杆;
所述底座的内部两侧均开设有活动槽,所述活动槽的内部活动连接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有安装板,所述底座的顶端固定连接有第二限位板;
所述底座和安装板相近的一侧均开设有滑槽,所述滑槽的内部固定连接有滑动杆,所述滑动杆的中部活动连接有滑动块,所述滑动块的两侧均固定连接有减震弹簧,所述滑动块的一端通过销轴活动连接有拉杆。
可选的,所述压力弹簧设置有两组,两组所述压力弹簧关于减速机对称;
所述限位杆的一端贯穿支撑杆的顶部并与支撑杆活动连接。
可选的,所述限位杆的表面一端为光滑,所述限位杆的表面另一端为螺纹;
所述减速机的底端与安装板的上表面中部贴合连接。
可选的,所述支撑杆设置有两个,两个所述支撑杆关于减速机对称;
两个所述支撑杆的底端均与安装板的上表面固定连接。
可选的,所述安装板的两端均与底座的内侧壁活动连接;
所述滑槽的内部两侧均减震弹簧的一端固定连接。
可选的,所述滑动块的另一端与滑槽的内部活动连接;
所述拉杆设置有两个,两个所述拉杆的中部通过销轴活动连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过固定板和压力弹簧能够使减速机均匀受力,从而防止减速机发生倾斜,通过限位杆、第一限位板、手环和支撑杆的配合设置,能够支撑固定板并将固定板固定,从而使减速机便于安装及拆卸。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏通微电机科技有限公司,未经江苏通微电机科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920886699.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种骨伤科护理用充气式夹板
- 下一篇:一种石英制品生产用打磨设备