[实用新型]一种海上钢结构的维修平台

说明书

本实用新型公开一种海上钢结构的维修平台，固定于桩套筒上，包括：卡箍，卡合于桩套筒上，卡箍环向设有多个连接支架；导轨，通过多个连接支架与卡箍固定连接；平移机构，设于导轨并沿着导轨作圆周运动；升降机构，与平移机构固定连接；吊篮，与升降机构的输出端固定连接。该维修平台结构简单，可通过控制驱动电机来实现固定件在卡箍的环向运动，控制卷扬机实现吊篮的升降运行，如此设计，操作人员易操作，同时可提高工作效率，保证操作人员的安全。

技术领域

本实用新型涉及涡轮蜗杆的技术领域，特别涉及一种海上钢结构的维修平台。

背景技术

海上钢结构在海面飞溅区内由于反复暴露空气中并受到海水的电化学腐蚀而导致此处套管表面腐蚀非常严重，部分套管甚至锈穿。由于海上钢结构处于大海中孤立位置，四周无任何依靠，因此，对锈蚀的套管进行维修时，需要搭建专门的维修平台。

现有的海上钢结构的维修平台，包括卡箍、连接件和钢丝绳，其中，连接件在卡箍环向的设置位置以及钢丝绳的升降都是通过手动调节，工作效率低、不易操作且不安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海上钢结构的维修平台，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

本实用新型提供一种海上钢结构的维修平台，固定于桩套筒上，包括：

卡箍，卡合于桩套筒上，卡箍环向设有多个连接支架；

导轨，通过多个连接支架与卡箍固定连接；

平移机构，设于导轨并沿着导轨作圆周运动；

升降机构，与平移机构固定连接；

吊篮，与升降机构的输出端固定连接。

在一些实施方式中，平移机构包括固定件，固定件设于导轨上，固定件和导轨之间设有一个主动轮和至少一个辅助轮，主动轮通过驱动装置驱动旋转。如此设计，驱动装置驱动主动轮，调节固定件在卡箍上环向的位置。

在一些实施方式中，驱动装置包括驱动电机和减速机，驱动电机和减速机连接，减速机的输出端与主动轮连接。如此设计，可调节主动轮的转动速度。

在一些实施方式中，导轨的内侧设有齿圈，主动轮为齿轮，主动轮的齿圈与导轨的齿圈啮合配合，辅助轮为滑轮。通过齿圈之间的配合，实现固定件在卡箍环向的移动。

在一些实施方式中，固定件包括第一固定块、第二固定块、第三固定块、第四固定块以及第五固定块，第一固定块、第二固定块、第三固定块、第四固定块以及第五固定块依次垂直设置，形成具有空腔的C字型构件，导轨设于空腔内，第一固定块内设有主动轮，主动轮在导轨上滑动，第二固定块、第三固定块或者第四固定块内设有至少一个辅助轮，辅助轮在导轨上滑动。如此设计，可稳固固定件与导轨的连接，且减少固定件在卡箍环向移动的阻力。

在一些实施方式中，主动轮和辅助轮均设有可上下拨动的扣板。如此设计，上下拨动的扣板可对主动轮和辅助轮进行锁紧，保证升降机构运作时，平移机构不滑动，保证操作人员的安全。

在一些实施方式中，升降机构为电动卷扬机，电动卷扬机包括卷扬机本体、钢丝绳以及挂钩，卷扬机本体固定于平移机构，钢丝绳绕设于卷扬机本体且钢丝绳的端部与挂钩固定连接，挂钩与吊篮卡扣连接。如此，设计可通过控制电动卷扬机正转或反转，来控制吊篮的升降。

在一些实施方式中，平移机构包括第一固定件和第二固定件，第一固定件与桩套筒中心所成的直线和第二固定件与桩套筒中心所成的直线的夹角为60°，第一固定件设于导轨上，第一固定件和导轨之间设有一个主动轮和至少一个辅助轮，主动轮通过驱动装置驱动旋转，第二固定件设于导轨上，第二固定件和导轨之间设有至少一个辅助轮；