[实用新型]车架管件固定工装

说明书

本实用新型公开了一种车架管件固定工装，包括固定台，所述固定台的顶部设有第一钢板和第二钢板，所述第二方形钢架的侧壁紧贴有第二法兰盘，且第一法兰盘的任意一个连接螺孔和第一方形钢架上的任意锁紧螺孔相对齐设置并通过双头螺柱和螺母进行连接，所述第一法兰盘和第二法兰盘之间焊接有待加工车架管件，所述待加工车架管件的形状为L型管件。只需把第一法兰盘上的任意一个连接螺孔和第一方形钢架上的任意一个锁紧螺孔相对齐，以及把第二法兰盘上的任意一个连接螺孔和第二方形钢架上的任意一个锁紧螺孔相对齐，并利用双头螺柱和螺母来实现连接螺孔和锁紧螺孔的连接，进而能把待加工车架管件固定起来，方便待加工车架管件进行加工。

技术领域

本实用新型涉及车架管架技术领域，具体为一种车架管件固定工装。

背景技术

车架管件分为多种，比如直管、L型弯管等，L型弯管应用于汽车部件上较多，L型弯管加工过程中通常要用到打孔焊接等工艺，打孔焊接时需通过固定装置固定该管件，而目前的固定装置大多结构复杂，且使用不便，只能对同一直径固定长度的L型弯管进行固定夹紧工作，不能对固定直径不同长度的L型弯管进行固定夹紧工作，故推出一种车架管件固定工装来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车架管件固定工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车架管件固定工装，包括固定台，所述固定台以矩阵的形式开设有若干个定位螺纹孔，所述固定台的顶部设有第一钢板和第二钢板，且第一钢板和第二钢板之间的夹角为九十度，所述第一钢板和第二钢板的四个边角位置为均开设有安装螺孔，且安装螺孔和定位螺纹孔对齐设置并通过第二锁紧螺栓进行连接，所述第一钢板上垂直焊接有第一方形钢架，所述第二钢板上垂直焊接有第二方形钢架，所述第一方形钢架和第二方形钢架上均以矩阵的形式开设有若干个锁紧螺孔，所述第一方形钢架的侧壁紧贴有第一法兰盘，所述第二方形钢架的侧壁紧贴有第二法兰盘，所述第一法兰盘和第二法兰盘上均环布开设有连接螺孔，且第一法兰盘的任意一个连接螺孔和第一方形钢架上的任意锁紧螺孔相对齐设置并通过双头螺柱和螺母进行连接，所述第二法兰盘的任意一个连接螺孔和第二方形钢架上的任意锁紧螺孔相对齐设置并通过双头螺柱和螺母进行连接，所述第一法兰盘和第二法兰盘之间焊接有待加工车架管件，所述待加工车架管件的形状为L型管件。

优选的，所述固定台上还设有位于待加工车架管件的托架，且托架为钢质结构。

优选的，所述定位螺纹孔、安装螺孔、连接螺孔和锁紧螺孔大小相同。

优选的，所述定位螺纹孔未打通至固定台的底部。

优选的，所述第一钢板和第二钢板的厚度相同，且固定台的厚度为第一钢板和第二钢板的二倍。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本车架管件固定工装，利用第一钢板上的第一方形钢架和第二钢板上的第二方形钢架可实现待加工车架管件两端第一法兰盘和第二法兰盘的固定安装，具体安装时，只需把第一法兰盘上的任意一个连接螺孔和第一方形钢架上的任意一个锁紧螺孔相对齐，以及把第二法兰盘上的任意一个连接螺孔和第二方形钢架上的任意一个锁紧螺孔相对齐，并利用双头螺柱和螺母来实现连接螺孔和锁紧螺孔的连接，进而能把待加工车架管件固定起来，方便待加工车架管件进行加工。

本实用新型通过在固定台上开设若干个定位螺纹孔，可实现第一钢板和第二钢板在固定台在不同位置处的安装，进而能对不同长度的L型待加工车架管件进行固定。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型第一钢板和第一方形钢架侧视结构示意图；

图3为本实用新型托架和待加工车架管件侧视结构示意图。