[实用新型]一种超长陶瓷管用料架中转车

说明书

本实用新型涉及碳化硅产品制造技术领域，尤其涉及一种超长陶瓷管用料架中转车。包括中转车、料架车，所述中转车包括车架、安装在车架上输送组件，所述输送组件包括转动轮、导向轮以及输送带，所述输送带安装在转动轮、导向轮上，所述输送带纵向安装在车架的纵向方位上，料架车包括底座、安装在底座下的轨道轮、安装在底座上的料架，所述轨道轮固定在输送带上；所述输送带带动料架车在纵向方向上运动。本实用新型在整个的工序流转过程中，避免了超长碳化硅管的二次搬运，实现了上下工序的无缝转运衔接，大大降低了由搬运和转运导致的碳化硅管残次率。

技术领域

本实用新型涉及碳化硅产品制造技术领域，尤其涉及一种超长陶瓷管用料架中转车。

背景技术

碳化硅管是以碳化硅为首要原料，经高温烧成的一种优良碳化硅成品，具有耐高温、耐腐蚀、导热快、强度高、硬度高、耐磨性好、抗热抗震性好、导热系数大以及抗氧化性好等优胜功能。碳化硅管两头再配以专用的耐高温绝缘套，可有效避免金属溶液对电热元件的腐蚀，各项指标均优于各种石墨成品。目前，碳化硅管主要应用于有色金属锻炼、中频铸造、各种热处理电炉、冶金、化工等。

在超长碳化硅管生产过程中，需要进行高温烧结。但是超长碳化硅管极易受到重力影响变形弯曲，且超长碳化硅管的放置与转移也比较困难，给工作人员带来不便。

实用新型内容

为了克服现有技术领域存在的上述技术问题，本实用新型目的在于提供一种超长陶瓷管用料架中转车，操作方便，安全可靠性高，使用效果较好。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种超长陶瓷管用料架中转车，包括中转车、料架车，所述中转车包括车架、安装在车架上输送组件，所述输送组件包括转动轮、导向轮以及输送带，所述转动轮、导向轮安装在车架上，所述输送带安装在转动轮、导向轮上，所述输送带纵向安装在车架的纵向方位上，料架车包括底座、安装在底座下的轨道轮、安装在底座上的料架，所述轨道轮固定在输送带上；所述输送带带动料架车在纵向方向上的运动。

进一步的，所述输送组件包括三个转动轮、两个导向轮、输送带以及电机；两个导向轮分别安装在车架的前后两端上，在两个导向轮的下方分别安装两个转动轮，在车架的中心底部固定一个转动轮，所述输送带安装在三个转动轮、两个导向轮上，转动轮由电机电动旋转。

进一步的，所述输送带的截面形状为三角形，所述输送带包括水平面、两个斜面，在两个斜面上均设有若干个横向锁止块，横向锁止块间隔一定距离横向固定在两个斜面上。

进一步的，所述底座上设有立柱，所述立柱至少包括三个，立柱安装在底座的纵向中心轴上，所述料架包括若干个，所述料架间隔一定距离横向安装在立柱上。

进一步的，料架包括横杆、安装在横杆上的角钢，所述角钢若干个，所述角钢间隔一定距离设置在横杆上，所述角钢开口朝上。

进一步的，轨道轮的表面设有与输送带相匹配的三角凹槽，所述轨道轮通过三角凹槽安装在输送带上。

进一步的，所述中转车的下端安装两对滚轮。

进一步的，输送组件设有两组，两组输送组件横向并排安装在车架上，所述料架车的下端安装两对轨道轮，两对轨道轮位于两组输送组件上。

进一步的，中转车形状为长方体状，所述料架形状为长方体状，所述中转车的长度大于所述料架车的长度。

本实用新型将中转车和料架车设计成一个整体，可以进行整体移动，也可以实现料架车的单独移动。本实用新型在整个的工序流转过程中，避免了超长碳化硅管的二次搬运，实现了上下工序的无缝转运衔接，大大降低了由搬运和转运导致的碳化硅管残次率。本实用新型缩短了碳化硅管的中转时间，大大提高了碳化硅管的生产效率。本实用新型设置独特的角钢支撑碳化硅管，使得碳化硅管在烘箱中能够保持很好的水平，提高了成品率。本实用新型集静置晾干、转移烘干、转移烧制为一体，转移简单、操作方便、节省人力，适用各种超长管的烘干烧制流程。